%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۳
کی ام سی X5
۴,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
اطلس GL
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۸
ساینا S
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۶
فوتون تونلند G7
۵,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
سورن پلاس - XU7P
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۸
تارا اتوماتیک - V4
۲,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۶۱۷,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
اطلس G
۱,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۵۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
کی ام سی T9
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۱۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۰
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۰
%۰.۲۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
کی ام سی J7
۴,۶۱۵,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۱۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۶,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
ری را
۳,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۳,۸۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۱,۶۰۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۷۳۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
هایما ۸S
۴,۸۳۲,۰۰۰,۰۰۰

محموله مگنایت در ایران ؛ کوچولوی نیسان با آمیتیس خودرو آمد

منتشر شده در ۰۶ مرداد ۱۴۰۵ ساعت ۱۶:۵۳
عکاس حسین دلاور
ویدئو رضا چوکامی

نیسان مگنایت کوچک ترین کراس اوور نیسان در سبد فروش جهانی این برند است که به زودی توسط آمیتیس خودرو عرضه می شود.

آمیتیس خودرو به عنوان یکی از واردکنندگان محصولات نیسان، پس از عرضه مدل هایی نظیر سیلفی، قشقایی و پاترول، حالا نیسان مگنایت را نیز به سبد محصولات خود اضافه کرده است. مگنایت کوچک ترین کراس اوور فعلی نیسان به حساب می آید و محصولی اقتصادی است که در هند تولید می شود.

نیسان مگنایت در دسته کراس اوورهای بسیار کوچک و اقتصادی قرار می گیرد و برخلاف محصولاتی مانند قشقایی، با هدف حضور در بخش ارزان تر بازار توسعه یافته است. حالا با ورود محموله این خودرو به ایران، آمیتیس خودرو محصولی متفاوت از دیگر نیسان های سبد خود را برای بازار کشور در نظر گرفته است.

محموله مگنایت در ایران ؛ کوچولوی نیسان با آمیتیس خودرو آمد

فلسفه تولید نیسان مگنایت ؛ کراس اووری برای بازارهای اقتصادی

مگنایت نخستین بار در سال ۲۰۲۰ معرفی و عرضه شد و یکی از مهم ترین محصولات نیسان برای بازار هند بود. این خودرو با هدف ارائه یک کراس اوور کوچک، اقتصادی و شهری توسعه پیدا کرد؛ محصولی که بتواند با ابعاد جمع و جور، هزینه استفاده پایین تر و امکانات قابل قبول، مشتریان خودروهای اقتصادی را به سمت یک کراس اوور سوق دهد.

نیسان مگنایت اگرچه در هند تولید می شود، اما یک محصول صرفا مختص بازار این کشور نیست. نیسان این خودرو را به عنوان محصولی جهانی توسعه داده و مگنایت تولید هند به بازارهای متعددی صادر شده است. پس از به روزرسانی این مدل در سال ۲۰۲۴، نیسان برنامه صادرات آن را به بیش از ۶۵ بازار بین المللی، از جمله بازارهای فرمان چپ، گسترش داد.

مشخصات فنی نیسان مگنایت آمیتیس خودرو

نسخه در نظر گرفته شده برای بازار ایران به پیشرانه یک لیتری سه سیلندر توربوشارژ مجهز است. این موتور از خانواده HRA0 نیسان بوده و در نسخه مجهز به گیربکس CVT، توان تولید حدود ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۲ نیوتن متر گشتاور را دارد. نیروی تولید شده نیز از طریق جعبه دنده اتوماتیک X-Tronic CVT به چرخ های جلو منتقل می شود.

مشخصات فنی نیسان مگنایت آمیتیس خودرو

مگنایت اساسا یک کراس اوور شهری و اقتصادی است و به همین دلیل نباید انتظار عملکرد یک کراس اوور قدرتمند را از آن داشت. ترکیب موتور کم حجم توربو، گیربکس CVT و انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بیشتر با هدف ایجاد تعادل میان مصرف سوخت، عملکرد شهری و هزینه استفاده شکل گرفته است.

کابین و امکانات نیسان Magnite

در کابین مگنایت نیز همان رویکرد اقتصادی و کاربردی دیده می شود. طراحی داشبورد نسبتا ساده است، اما استفاده از نمایشگر مرکزی و صفحه آمپر دیجیتال باعث شده فضای داخلی آن نسبت به یک خودروی اقتصادی، مدرن به نظر برسد. با وجود ابعاد کوچک بدنه، نیسان تلاش کرده فضای کابین و محفظه های مختلف نگهداری وسایل را برای استفاده روزمره مناسب طراحی کند.

کابین و امکانات نیسان Magnite

در مگنایت امکاناتی نظیر نمایشگر لمسی ۸ اینچی سیستم مالتی مدیا، صفحه آمپر دیجیتال ۷ اینچی، اپل کارپلی و اندروید اتو، دوربین ۳۶۰ درجه، تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای و سنسور نور دیده می شود. در بخش ایمنی نیز نسخه جدید نیسان مگنایت به صورت استاندارد به ۶ کیسه هوا مجهز شده و تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ABS و EBD و سامانه پایش فشار باد تایرها برای آن در نظر گرفته شده است.

محموله مگنایت در ایران ؛ کوچولوی نیسان با آمیتیس خودرو آمد

آمیتیس خودرو این کراس اوور کوچک را به زودی عرضه می کند و حالا باید دید ارزان ترین وارداتی نیسان در بازار ایران چه زمان و با چه مبلغی به فروش می رسد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X