ملاقات با نیسان تیانا جدید ؛ وارداتی کارنو اسپیکو از راه رسید

نیسان تیانا ۲۰۲۶ جدیدترین وارداتی بازار است که با شرکت کارنو اسپیکو به ایران آمده به زودی عرضه رسمی آن آغاز خواهد شد.

نام نیسان تیانا برای بسیاری از علاقه مندان خودرو در ایران نامی آشنا است. سدان خانوادگی نیسان که در بازارهای مختلف با توجه به نسل و کد اتاق، با نام هایی مانند آلتیما، ماکسیما و سفیرو نیز شناخته شده، یکی از محصولات موفق این برند ژاپنی در بخش سدان های نیمه لوکس محسوب می شود.

این خودرو در دهه ۸۰ شمسی با نسل دوم خود ابتدا به صورت وارداتی و سپس با همکاری پارس خودرو به شکل مونتاژی وارد بازار ایران شد و توانست به واسطه کیفیت ساخت بالا، کابین جادار، سواری نرم و عملکرد فنی مناسب، جایگاه قابل توجهی در میان خریداران ایرانی پیدا کند. حالا پس از سال ها، نسل جدید این سدان ژاپنی بار دیگر راه خود را به بازار ایران باز کرده است.

در این ویدیو نگاهی به نیسان تیانا ۲۰۲۶، جدیدترین نسل این سدان جذاب، داریم؛ خودرویی که با طراحی مدرن تر، امکانات به روزتر و رویکرد جدید نیسان در ساخت سدان های خانوادگی، قرار است تجربه متفاوتی از این نام آشنا را به مشتریان ایرانی ارائه دهد.

مسئولیت ورود نیسان تیانا ۲۰۲۶ به ایران بر عهده کارنو اسپیکو، یکی از زیرمجموعه های گروه خودرویی تاو، است. گروه خودرویی تاو که پیش از این فعالیت خود را در حوزه واردات محصولات تویوتا آغاز کرده بود، حالا با اضافه کردن محصولات نیسان، سبد خودروهای وارداتی خود را گسترده تر کرده است. ورود دوباره تیانا می تواند یکی از اتفاقات مهم بازار سدان های وارداتی باشد؛ بازاری که هنوز خاطره نسل قبلی این خودرو را در ذهن بسیاری از خریداران حفظ کرده است.

مشخصات تیانا جدید

نیسان تیانا ۲۰۲۶ در بخش فنی به یکی از جدیدترین پیشرانه های این برند ژاپنی مجهز شده است. زیر کاپوت این سدان یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ با کد فنی KR20 قرار دارد؛ پیشرانه ای که پیش از این در محصولاتی مانند نیسان پث فایندر نیز مورد استفاده قرار گرفته بود. این موتور توان تولید ۲۴۳ اسب بخار قدرت و ۳۷۱ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی تولیدی آن از طریق جعبه دنده CVT با شبیه سازی ۸ سرعته به چرخ های جلو منتقل می شود.

یکی از مهم ترین ویژگی های فنی این پیشرانه، استفاده از فناوری اختصاصی VC-Turbo نیسان است. این فناوری که مخفف Variable Compression Ratio یا نسبت تراکم متغیر است، امکان تغییر پیوسته نسبت تراکم موتور را فراهم می کند. این سیستم با هدف ایجاد تعادل میان قدرت، راندمان و مصرف سوخت توسعه یافته و باعث می شود موتور در شرایط مختلف رانندگی عملکرد بهینه تری داشته باشد.

در بخش هندلینگ و کیفیت سواری نیز تیانا جدید همچنان روی همان فلسفه همیشگی سدان های خانوادگی نیسان تمرکز دارد. استفاده از سیستم تعلیق مک فرسون در محور جلو و تعلیق چند اتصالی یا مالتی لینک در محور عقب، باعث شده این خودرو ترکیبی از نرمی، پایداری و کنترل مناسب را ارائه دهد؛ ویژگی هایی که در نسل های قبلی تیانا نیز یکی از نقاط قوت اصلی آن در بازار ایران محسوب می شد.

امکانات رفاهی و ایمنی

نیسان تیانا ۲۰۲۶ از نظر تجهیزات نیز در سطح یک سدان مدرن و پریمیوم قرار می گیرد. در بخش ایمنی، این خودرو به مجموعه ای از فناوری های کمک راننده مجهز شده که از جمله آن ها می توان به ۶ کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، کنترل کشش و پایداری، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری هوشمند، هشدار خروج از خط، سیستم حفظ خودرو بین خطوط، کروز کنترل تطبیقی و سیستم تشخیص تابلوهای رانندگی اشاره کرد.

در بخش امکانات رفاهی، تیانا جدید مجموعه کاملی از تجهیزات را در اختیار سرنشینان قرار می دهد. دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، قابلیت روشن کردن خودرو از راه دور، چراغ های LED با نوربالای هوشمند، سقف پانورامیک، سیستم صوتی حرفه ای هواوی با ۱۷ بلندگو، سیستم عامل هارمونی هواوی، شارژر بی سیم، گرم کن فرمان، نورپردازی داخلی، تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مستقل برای ردیف دوم و صندلی های برقی جلو از جمله این امکانات هستند.

همچنین صندلی های جلو از قابلیت هایی مانند گرم کن، سردکن و ماساژور بهره می برند تا تیانا ۲۰۲۶ علاوه بر عملکرد فنی مناسب، تجربه ای نزدیک به خودروهای لوکس تر بازار را برای سرنشینان فراهم کند.