شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۶,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو 8
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۰۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
جک J4
۱,۷۳۵,۰۰۰,۰۰۰
ریسپکت - تیپ 2
۲,۶۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی ایگل
۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۲۸,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا اتوماتیک - V4
۱,۸۵۲,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۶
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
اطلس GL
۱,۰۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۳
کوییک S
۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۲
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۸
ری را
۲,۴۸۸,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۲,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۵,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم VX
۷,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی T9
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۲
آریسان ۲
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
ساینا S
۹۲۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۲۷۳,۰۰۰,۰۰۰
اطلس G
۱,۱۱۴,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۵,۰۰۰,۰۰۰

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

منتشر شده در 05 اسفند 1404 ساعت 18:17
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

گروه خودرویی تاو برنامه دارد تا نسل جدید نیسان تیانا را با مدل ۲۰۲۶ به بازار ایران عرضه کند و ما در این مطلب به معرفی این سدان محبوب ژاپنی می پردازیم.

نام نیسان تیانا برای ما ایرانی ها کاملا آشنا استتیانا مدلی از نیسان است که در بازارهای مختلف بسته به کد اتاق با نام های ماکسیما، سفیرو و آلتیما هم شناخته می شود. این خودرو در دهه ۸۰ و با نسل دوم خود، ابتدا به صورت وارداتی و پس از آن مونتاژی با پارس خودرو به بازار ایران آمد. از همان زمان بازار ایران آلتیما را به عنوان یک سدان خانوادگی، نیمه لوکس و با سواری لذت بخش شناخت و حالا به نظر می رسد با این سابقه، نسل جدید این خودرو هم بتواند در بازار ایران موفق عمل کند.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

شرکت کارنو اسپیکو به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه خودرویی تاو، نیسان تیانای جدید را به ایران می آورد. قبل تر واردات محصولات تویوتا را توسط گروه تاو شاهد بودیم و حالا با اضافه شدن نیسان، سبد وارداتی های گروه خودرویی تاو گسترده تر می شود. در ادامه به معرفی نیسان تیانا ۲۰۲۶ می پردازیم.

تیانا ؛ یک نام آشنا

تیانا سدان متوسط نیسان است که با نام های مختلف در بازارهای جهانی در هر دوره فروش بالایی داشته و در چین تولید این خودرو همچنان ادامه دارد. این خودرو تا به حال در چهار نسل به بازارهای جهانی آمده و در نسل آخر این کد فنی بیشتر با نام آلتیما شناخته می شد و نام تیانا تقریبا در سال ۲۰۲۰ کنار گذاشته شد. اما در سال ۲۰۲۵ نیسان این مدل را دوباره احیا کرد و نسل جدید این خودرو در چین روانه بازار شد. خودرویی که سبک جدید طراحی های نیسان را در بدنه دارد و از نظر فنی هم بسیار راضی کننده به نظر می رسد.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

دقت داشته باشید که این خودرو اساس فنی و پلتفرمی یکسانی با آلتیما دارد و برمبنای پلتفرم مشترکی تحت جوینت ونچر دانگ فنگ و نیسان به تولید می رسد. از نظر طراحی می توان زبان معروف V-Motion را در این خودرو به خوبی دیدو خطوط مشترکی در طراحی بدنه با سدانی نظیر N7 هم دیده می شود.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

مشخصات فنی سدان محبوب ژاپنی

زیر کاپوت این سدان محبوب ژاپنی یک پیشرانه ۲ لیتر توربوشارژ را داریم که قبل تر در محصول پتفایندر هم دیده بودیم. موتوری با کد فنی KR20 که توان تولید نهایت قدرت ۲۴۳ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۳۷۱ نیوتن متر را دارد و قدرت از طریق جعبه دنده CVT (8 سرعته مصنوعی) به چرخ های جلو می رسد. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مالتی لینک است و همین باعث می شود سواری نرمی را در این سدان داشته باشیم.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

کابین و امکانات سدان محبوب ژاپنی

در داخل کابین طراحی نسبت به آنچه در سدان آلتیما دیده می شد کاملا متفاوت است. طراحی در کابین نیسان تیانا ۲۰۲۶ به محصولات برقی نیسان نزدیک تر شده و این یعنی فضای مینیمال و مدرنی را در داخل این سدان می بینیم. نوع طراحی در کنار فاصله محوری مناسب باعث شده تا در این خودرو فضای بسیار خوبی داشته باشیم و در هر دو ردیف راننده و سرنشینان سواری راحتی را تجربه می کنند.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

صفحه نمایش ۱۵.۶ اینچی مالتی مدیا با سیستم عامل هواوی به همراه کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی باعث شده تا فضا برای رانندگی کاملا مدرن باشد و در کنار آن سیستم صوتی هم کاملا از کمپانی هواوی است تا کیفیت بالایی برای پخش موزیک در این سدان ژاپنی داشته باشیم.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

در این سدان جذاب امکاناتی نظیر ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سیستم کنترل کشش و پایداری، هشدار برخورد از جلو، ترمز هوشمند اضطراری، هشدار خروج از خط، رانندگی خودران بین خطوط، تنظیم حالت رانندگی، سیستم استارت استاپ، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، کروز کنترل تطبیقی، تابلوخوان، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، استارت از ریموت، فناوری LED چراغ ها، نوربالای اتوماتیک هوشمند، سقف پانورامیک، سیستم صوتی حرفه ای هواوی با ۱۷ اسپیکر، سیستم عامل هارمونی هواوی، گرم کن فرمان، شارژر وایرلس، صندلی های برقی جلو، سردکن و گرم کن صندلی های جلو، ماساژور صندلی های جلو، نورپردازی کابین، تهویه اتوماتیک، دریچه مستقل ردیف دوم و… دیده می شود.

بازگشت سدان محبوب ژاپنی ؛ تیانا با گروه خودرویی تاو به ایران می آید

شرکت کارنو اسپیکو به عنوان یکی از زیرمجموعه های گروه خودرویی تاو، اولین واردکننده ای است که این خودرو را به کشور آورده و قرار است به زودی عرضه گسترده جدیدترین محصولات نیسان را در ایران انجام دهد. البته باید دقت داشته باشید که نیسان تیانا ۲۰۲۶ با این مشخصات و امکانات، قطعا در رده قیمتی بالاتری نسبت به دیگر نیسان های بازار قرار می گیرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X