%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۳۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۲
فونیکس آریزو 8
۴,۶۷۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۶
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۶
ساینا S
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
فوتون تونلند G7
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۸۶
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۸۹
آریسان ۲
۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۵
اکستریم VX
۷,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۳
ری را
۲,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۶
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۰۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۶
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۳۴
کوییک S
۹۶۶,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۸۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۸
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۴
کی ام سی J7
۳,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵
اطلس G
۱,۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۱۵,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
کی ام سی T9
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۶
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۴
هایما ۸S
۳,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

منتشر شده در 23 بهمن 1404 ساعت 14:30
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی
معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

ب ام و 325i، ب ام و i3 و ب ام و 525Li سه سدان باواریایی شرکت پرشیا خودرو هستند که قرار است به زودی پا به جاده های کشور بگذارند.

وقتی صحبت از خودروسازان لوکس آلمانی به میان می آید، ب ام و همواره یکی از اولین نام هایی است که در ذهن نقش می بندد. در میان طیف گسترده خودروهای وارداتی، BMW همیشه جایگاه خاص و ویژه ای داشته است؛ نه تنها به عنوان نمادی از تعادل میان عملکرد، راحتی و طراحی، بلکه به عنوان پلی میان خودروهای لوکس و اسپرت.

اکثر ما پرشیا خودرو را با نام ب ام و می شناسیم و این موضوع به آن برمی گردد که این شرکت از اصلی ترین متولی های واردات محصولات این برند آلمانی بوده است. در آغاز آزاد شدن واردات خودرو در سال ۱۴۰۳ به دلیل سابقه این شرکت انتظار می رفت دوباره محصولات ب ام و را همچنان پرشیا خودرو در ایران ببینیم که این امر محقق شد و پرشیا خودرو دوباره با BMW بازار خودرو ایران را جذاب کرد اما با هیجانی جدید. اما برای بسیاری از علاقه مندان به حوزه خودرو سدان های ب ام و جایگاه بسیار ویژه تری نسبت به کراس اوورهای این برند دارند و همواره آوازه سدان های BMW بر سر زبان ها بوده است. به همین شرکت پرشیا خودرو در کنار عرضه کراس اوورهای مختلف این نشان آلمانی توانسته تا کنون سه سدان باواریایی جذاب و جدید را در ایران معرفی کند. در ادامه بیشتر به معرفی این سه سدان جذاب باواریایی پرشیا خودرو می پردازیم.

ب ام و 525Li ؛ جذاب ترین سدان وارداتی ب ام و

بی شک لوکس ترین سدان وارداتی در میان سه سدان جذاب باواریایی پرشیا خودرو، BMW 525Li است. سری ۵ بی ام و از زمان معرفی نخستین نسلش در سال ۱۹۷۲ همواره یکی از ستون های اصلی این برند آلمانی بوده و جزو با سابقه ترین و محبوب ترین محصولات شرکت BMW به حساب می آید و در طی بیش از پنج دهه، سری ۵ با معرفی فناوری های نوین، زبان طراحی پیشرو و پویایی رانندگی بی رقیب موفق شد بیش از ۱۰ میلیون دستگاه فروش داشته باشد. نسل جدید ب ام و سری ۵ نیز در همین راستا، گامی تازه و هوشمندانه در پاسخ به نیازهای بازار به شمار می رود. این نسخه برای اولین بار در سال ۲۰۲۳ روی خط تولید این خودروساز آلمانی رفته و بر اساس پلتفرم CLAR طراحی و تولید شده است. نکته قابل توجهی که باید در مورد این خودرو بدانیم این است که نسل جدید سری ۵ با مدل 525Li که با کد G68 شناخته می شود توسط شرکت پرشیا خودرو در سامانه جانبازان عرضه شده است.

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

با اینکه در بخش قوای محرکه ب ام سری ۵ جدید از پیشرانه های برقی و بنزینی استفاده شده اما وظیفه اصلی تولید نیروی محرکه بر عهده پیشرانه بنزینی است و پیشرانه الکتریکی در شرایط خاصی به کمک پیشرانه بنزینی می آید. در حقیقت در بخش قوای محرکه ب ام و سری ۵ با سیستم مایلد هایبرید سر و کار داریم که می تواند شتاب بهتر و مصرف سوخت پایین تری را از خود به نمایش بگذارد و لذت رانندگی به طور کامل به سرنشینان منتقل کند. همانطور که اشاره شد در زیر کاپوت جذاب ترین سدان وارداتی یک پیشرانه بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم قرار گرفته و یک موتور الکتریکی ۴۸ ولتی آن را در شرایط شتاب گیری، تعویض دنده، سربالایی و… همراهی می کند. نتیجه این همکاری باعث ایجاد حداکثر قدرت ۱۹۰ اسب بخار و گشتاور نهایی ۳۱۰ نیوتن متر شده که از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های عقب منتقل می شود. از طرفی با توجه به استفاده از سیستم مید هایبرید در این خودرو، مصرف سوخت ب ام و سری ۵ به ۶.۴ لیتر به ازای هر صد کیلومتر رسیده است که عدد بسیار خوبی به حساب می آید.

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

 بی ام و سری ۵ به لحاظ ارائه امکانات ایمنی و رفاهی نیز یک سدان تمام عیار است و می توان تجهیزات و آپشن های مختلفی را در آن مشاهده کرد. امکاناتی نظیر؛ کیسه های هوای جلو، پرده ای و جانبی، کاپوت فعال، ترمز اضطراری، سامانه کنترل پایداری، رادار DOW، رادار پایش خستگی راننده، هشدار برخورد از جلو، رادار خط خوان، حالت های مختلف رانندگی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل تطبیقی، تابلو خوان، رادار نگهدارنده بین خطوط، در صندوق عقب برقی، جلو پنجره Active Grill، سنسور نور و باران، فناوری LED چراغ ها، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال، گرم کن صندلی های جلو، حافظه صندلی راننده و… از جمله امکاناتی است که می توان در این سدان جذاب وارداتی تجربه کرد.

ب ام و 325i ؛ اسپرت ترین و محبوب ترین

سری ۳ برای خود شرکت BMW نیز فقط یک سدان معمولی نیست بلکه به نوعی شناسنامه این برند است و از عرضه اولین نسخه آن در سال ۱۹۷۵ تا مدل های دیگر نظیر E46، F30 و…، این خودرو همواره یک پارامتر را در خود حفظ کرده و آن پارامتر روح رانندگی و به اوج رساندن لذت رانندگی است. شاید برایتان جالب باشد که وجود همین دلایل باعث شده است تا ۳۰ درصد از فروش سالانه شرکت BMW مربوط به مدل های مختلف سری ۳ باشد. نسل جدید این سدان دوست داشتنی که قرار است توسط شرکت پرشیا خودرو در سامانه جانبازان عرضه شود برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ رونمایی شده و بر پلتفرم ماژولار CLAR شرکت ب ام و سوار است. جالب است بدانید که این خودرو یک نسخه برقی نیز دارد که با نام i3 شناخته می شود و این نسخه نیز آمار فروش خوبی را از خود به جای گذاشته است.

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

خیلی ها وقتی نام ب ام و سری ۳ رو میشنوند به یاد موتورهای خطی ۶ سیلندر معروف ب ام و می افتند اما باید قبول کنیم که از این موضوع سالها گذشته و قوانین مربوط به آلایندگی و بازارهای مختلف سخت تر شده و این موضوع حتی در محصولات شرکت های آلمانی نیز اثر گذاشته است. در حال حاضر قلب تپنده بی ام و سری ۳ جدید یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش سوخت مستقیم است که در بسیاری از محصولات شرکت BMW حضور دارد. این پیشرانه قادر است تا نهایت قدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور نهایی ۳۰۰ نیوتن متر را از طریق جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک AT ساخت نشان ZF به چرخ های عقب منتقل کند. نکته قابل توجه در مورد این شوالیه آلمانی این است که این خودرو می تواند در مدت زمان ۷.۶ ثانیه شتاب خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند که با توجه به وزن ۱۵۸۸ کیلوگرمی آن عدد بسیار خوبی به حساب می آید و به راحتی می تواند ذات اسپرت خود را به نمایش بگذارد.

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

در مورد امکانات BMW 325i به عنوان فول آپشن ترین نسخه وارداتی ب ام و سری ۳ باید بگوییم که در این خودرو می توان سطح خوبی از آپشن های ایمنی و رفاهی را تجربه کرد که لذت رانندگی با این شوالیه آلمانی را دو چندان می کند. به عنوان مثال امکاناتی نظیر؛ ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، کاپوت فعال، تایرهای Run Flat، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، ترمز اضطراری خودکار، سامانه پایش خستگی راننده، مودهای مختلف رانندگی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، دستیار پارک، کیت بدنه M، استارت دکمه ای، نمایشگر لمسی مالتی مدیا، پشت آمپر دیجیتال، سنسور نور، سنسور باران، سانروف برقی، صندلی های برقی سرنشینان جلو، حافظه صندلی راننده و… تنها بخشی از لیست آپشن های این خودرو است.

ب ام و i3 ؛ دوست داشتنی ترین سدان برقی باواریایی

در حال حاضر تنها محصول برقی در میان سه سدان باواریایی وارداتی پرشیا خودرو BMW i3 است. هفتمین نسل از این خانواده جذاب آلمانی در سال ۲۰۱۸ با کد G20 و بر اساس پلتفرم BMW CLAR platform طراحی و در بازار های جهانی عرضه شده است اما چیزی که این نسل را نسبت به دیگری نسل های ب ام سری ۳ متمایز می کند عرضه نسخه تمام برقی این خودرو با نام BMW i3 است که در راستای توسعه خودرو های تمام برقی توسط نشان مشترک ب ام و برلیانس در چین تولید و عرضه می شود.

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

این سدان جذاب باواریایی به لحاظ فنی در بازار های جهانی با نام های eDRIVE 35 L و eDRIVE 40 L  عرضه شده است. نسخه پایه BMW i3 که با نام eDRIVE 35 L به فروش می رسد دارای یک پیشرانه برقی ۲۱۰ کیلوواتی (۲۸۲ اسب بخار) در محور عقب خود بهره می برد که این پیشرانه می تواند تا ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور را به چرخ ها منتقل کند. همچنین در این خودرو از باتری هایی با ظرفیت ۷۰ کیلووات ساعت استفاده شده که این خودرو به کمک آنها می تواند تا ۵۲۶ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC پیمایش کند. اما نسخه فول آپشن ب ام و i3 دارای پیشرانه پیشرانه ۲۵۰ کیلوواتی (۳۳۶ اسب بخار) است و با نام eDRIVE 40 L در کشور چین شناخته می شود. پیشرانه به کار رفته در این نسخه قادر است تا نهایت گشتاور ۴۳۰ نیوتن متری را از طریق جعبه دنده اتوماتیک تک سرعته به چرخ های عقب منتقل کند. ظرفیت باتری های این نسخه ۷۹.۰۵ کیلووات ساعت بوده و ۵۹۲ کیلومتر (استاندارد CLTC) نهایت مسافتی است که این نسخه می تواند پیمایش کند.

معرفی سه سدان باواریایی جدید و جذاب پرشیا خودرو

از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، کاپوت فعال، ترمز اضطراری، سامانه کنترل پایداری، رادار خط خوان، هشدار برخورد از جلو، سیستم پایش وضعیت راننده، حالت های مختلف رانندگی، سیستم بازیاب انرژی ترمز، اتوهلد، ترمز پارک برقی، سیستم تعلیق بادی، دوربین دنده عقب، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلو خوان، استارت دکمه ای، سنسور نور و باران، فناوری LED چراغ ها، سقف پانوراما، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، صندلی های برقی جلو، سیستم صوتی حرفه ای، پشت آمپر دیجیتال، نورپردازی داخل کابین، دستیار رانندگی خودکار بین خطوط، دوربین ۳۶۰ درجه، دستیار کمکی پارک، سیستم کمکی تغییر لاین، رانندگی خودکار سطح ۲ و… اشاره کرد.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X