اولین عرضه تویوتا bZ۵ توسط انرژی موتور به زودی آغاز می شود
انرژی موتور آسیا قرار است به زودی اولین شرایط فروش کراس اوور کوپه تویوتا، bZ5 را اعلام کند؛ کراس اوور کوپه ژاپنی محبوب تر از رقبا می شود.
به گزارش آخرین خودرو؛ شرکت انرژی موتور به زودی عرضه کراس اوور کوپه برقی تویوتا bZ5 را آغاز می کند. این خودرو که جدیدترین محصول وارداتی انرژی موتور به شمار می رود، در حال حاضر تنها توسط این شرکت به بازار ایران عرضه می شود و شرکت انرژی موتور تنها واردکننده bZ5 به حساب می آید.
به گفته انرژی موتور، تویوتا bZ5 برای اولین بار به زودی در وب سایت این شرکت برای فروش عرضه می شود تا متقاضیان پس از طی مراحل ثبت نام، امکان خرید آن را داشته باشند. پیش بینی می شود این کراس اوور به دلیل سطح امکانات بیشتر، طراحی متفاوت و فرم بدنه کوپه، نسبت به تویوتا bZ4X با استقبال بیشتری در بازار ایران مواجه شود.
سری bZ تویوتا خانواده خودروهای تمام برقی این خودروساز ژاپنی است که با هدف توسعه محصولات بدون آلایندگی و رقابت در بازار جهانی خودروهای برقی چینی، کره ای و آمریکایی معرفی شد. نام bZ مخفف عبارت Beyond Zero به معنای فراتر از صفر است. خودروهای سری bZ بر پایه پلتفرم اختصاصی e-TNGA ساخته می شوند؛ پلتفرمی که برای تولید مدل های تمام برقی طراحی شده و امکان عرضه محصولات متنوع در کلاس های مختلف را فراهم می کند.یکی از اصلی ترین بازار های برای این سری از محصولات تویوتا کشور چین است.
تویوتا bZ5 جدیدترین محصول از این سری به حساب می آید که تحت جوینت ونچر تویوتا-FAW به تولید می رسد. این خودرو از سال ۲۰۲۵ در سبد محصولات تویوتا قرار گرفته است. تویوتا bZ5 بر مبنای کانسپت bZ Sport طراحی شده که نخستین بار در سال ۲۰۲۳ رونمایی شد. به طور دقیق نمی توان کلاس و سگمنت این خودرو را تعریف کرد و این خودرو مابین یک سدان کوپه و یک کراس اوور کوپه است که در تویوتا کراون جدید و پژو ۴۰۸ آن را دیده بودیم. یکی از نکاتی که باید درباره این خودرو بدانیم شراکت غول چینی، بی وای دی در توسعه سیستم های پیشرانه الکتریکی و باتری این خودرو است.
آپشن ها و امکانات تویوتا bZ5 انرژی موتور
کراس اوور Toyota bZ5 یک برقی دیفرانسیل جلو است و پیشرانه برقی سوار بر محور جلو مهندسی شده است. این خودرو فعلا در تمام تیپ ها تک دیفرانسیل طراحی شده که البته احتمال آن وجود دارد که در آینده نسخه ای دو دیفرانسیل هم از آن به تولید برسد. موتور الکتریکی توان تولید نهایت قدرت ۲۷۰ اسب بخار و بیشینه گشتاور ۳۳۰ نیوتن متر را دارد و قدرت به صورت یکپارچه به چرخ های جلو می رسد. این خودرو با دو پک باتری به عرضه می رسد؛ نسخه اول مجهز به پک باتری ۶۵.۲۸ کیلووات ساعتی است که با هر بار شارژ کامل آن می توان مسافت ۵۵۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC پیمود و نسخه دیگر باتری ۷۳.۹۸ کیلووات ساعتی دارد که پیمایش این نسخه در استاندارد CLTC به ۶۳۰ کیلومتر می رسد. دقت داشته باشید که این پک های باتری از زیرمجموعه های BYD تامین می شود و بر همین اساس می توان اطمینان داشت که عملکرد خوبی را در بحث فنی و شارژدهی از این خودرو داشته باشیم.
این خودرو در اکثر تیپ ها دارای سقف شیشه ای تیره شونده، درِ صندوق عقب برقی، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو و عقب، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، نور بالای اتوماتیک، ترمز اضطراری اتوماتیک، دستیار رانندگی بین خطوط، اتوپارک، صندلی های برقی جلو با گرمکن و حافظه، گرمکن فرمان، تهویه اتوماتیک دو کاناله با پاکسازی هوای کابین، تنظیم حالت رانندگی، رادار تابلوخوان، پایش وضعیت راننده، دوربین ثبت وقایع، نور پردازی کابین، کیسه هوای میان سرنشیان جلو، کیسه هوای زانویی سرنشینان جلو، کیسه هوای جانبی جلو، کیسه هوای پرده ای، دو کیسه هوای رو به روی سرنشینان جلو و… مجهز است.
نگاهی به تمامی محصولات ژاپنی وارداتی معین خودرو
مقایسه داچیا داستر پارسا موتور سامان با تویوتا کرولا کراس نیوفیس
چرا تویوتا فوررانر آذریوردسال یک آفرودر تمامعیار است؟
شرایط فروش دو محصول انرژی موتور آسیا در سامانه اتونوین – تیر ۱۴۰۵ 
احتمالا با قیمت باباشون هم میخوان بفروشن و البته مردم هم کاملا آگاه و فهیم شدن و هیچوقت این ماشینها رو با چند برابر قیمت نمی خرن و رو دستشون میمونه
در تویوتا بودن که شکی نمیمونه.
قیمتش مهمه که خیلی بالاست متأسفانه…..
و خب وقتی اکثریت جامعه نتونن بخرن، چه فایده….
ماشین خوبیه
ولی شرکت وارد کننده اش ،کلاهبردار و بد قول است
ماشین من را با۸ماه تاخیر دادن
ویک ریال هم خسارت دیر کرد ،نمیدن