شاسی بلند وارداتی سایپا فیس لیفت شد
به تازگی تصاویر مدل ۲۰۲۴ از شاسی بلند وارداتی سایپا منتشر شده که نشان می دهد این خودرو یک تغییر چهره را تجربه کرده است.
کمپانی چانگان به تازگی تصاویر نسخه فیس لیفت چانگان CS55 پلاس را منتشر کرده است. خودرویی که قرار است سایپا به صورت وارداتی به بازار ایران بیاورد و حالا باید دید که آیا این شاسی بلند با چهره جدید به ایران می آید یا نه. نسخه جدید شاسی بلند وارداتی سایپا در بازار چین حدود ۱۴ تا ۱۶ هزار دلار قیمت دارد و یکی از کراس اوور های پر فروش بازار چین است. در ادامه تغییرات این خودرو را نسبت به نسخه قبل بررسی می کنیم.
حتما ببینید : ویدیو معرفی چانگان CS55 پلاس
تغییر در طراحی شاسی بلند وارداتی سایپا
با یک نگاه به این خودرو متوجه تغییرات در طراحی جلو آن می شویم. البته تغییرات محدود به جلو است و در نمای جانبی و عقب هم تغییری دیده نمی شود. البته کلیت طراحی CS55 پلاس در مدل قبل آنقدر قابل قبول بود که این خودرو از سال ۲۰۱۷ فروش ۸۰۰ هزار دستگاهی داشته است و به همین دلیل است چانگان تغییر چندانی در فرمول برنده این مدل انجام نداده است. در جلو حالا سپر و جلوپنجره بصورت یکپارچه طراحی شده اند و این همان تغییری است که نسخه جدید شاسی بلند وارداتی سایپا را از مدل قبل متمایز می کند. سبک بکار رفته در طراحی جلو همان سبکی است که قبل تر در سری یونی چانگان دیده بودیم.
کابین و مشخصات فنی
در داخل هم همانند بیشتر نماهای بدنه تقریبا تغییری نداریم و همچنان یک صفحه نمایش ۱۰ اینچی جلوآمپر دیجیتال را نمایش می دهد و یک صفحه نمایش دیگر ۱۰.۲۵ اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی را در وسط نمایش می دهد. دکمه های فیزیکی زیر دریچه های تهویه در وسط حذف شده اند و حالا با کابینی مدرن تر طرف هستیم. در این کراس اوور امکاناتی نظیر سیستم خط خوان، ترمز هوشمند اضطراری و کروز کنترل تطبیق پذیر وجود دارد که باعث می شود سطح ۲ خودران را در شاسی بلند وارداتی سایپا داشته باشیم.
زیر کاپوت نسخه جدید همچنان همان پیشرانه ۱.۵لیتر توربو TGDI را داریم که توان تولید ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل می شود.
چانگان CS55 پلاس تا امروز با همان نسخه قبل به ایران آمده و هنوز هم وارد سامانه یکپارچه عرضه وارداتی های نشده است. باید دید سایپا در ادامه نسخه جدید را به ایران می آورد یا خیر. بنظر می رسد تمرکز سایپا فعلا بر مدل CS35 پلاس باشد و تعداد کمتر از CS55 پلاس به ایران باید.
چانگان همون چانگانه ! حالا چونکه جلو پنجره اش را تغییر دادن !
شد سوگلی و قیمت نجومی ؟ این تغییرات فقط در فروش باید اعمال تبلیغاتی بوجود بیاره !
نه اینکه حالا در طرح یک پارچه نمیاد . ! خوب نیاد
هایما ۸ اس آمده فول آپشن
فعلن ترس مردم از بی پولی و خراب اقتصاده
خدا رحم کنه !
فعلن که ماشین از کالای سرمایه ای خارج شد و خدا کند ابدی شود . آمین . .