شرایط فروش دانگ فنگ شاین مکس – آبان ۱۴۰۲
گروه صنعتی ایران خودرو شرایط فروش دانگ فنگ شاین مکس وارداتی را برای مشتریان سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی اعلام کرد.
به گزارش آخرین خودرو، شاین مکس یک سدان کلاس D است که توسط کمپانی دانگ فنگ تولید می شود و ایران خودرو هم این خودرو را در دو تیپ بنزینی و هیبرید به صورت وارداتی به بازار ایران می آورد. قیمت علی الحساب دانگ فنگ شاین مکس بنزینی در درب خروجی گمرک یک میلیارد تومان تعیین شده و ایران خودرو می تواند ۵۰۰ میلیون تومان را در هنگام ثبت نام از متقاضیان دریافت کند.
در حال حاضر مشتریانی که ثبت درخواست شاین مکس برای آن ها در سامانه با موفقیت انجام شده است، می توانند با پرداخت ۵۰۰ میلیون تومان ثبت نام خود را تکمیل کنند. در حال حاضر متقاضیان این سدان چینی و وارداتی می توانند خرید خود برای شاین مکس بنزینی را با انتخاب یکی از چهار رنگ اعلامی تکمیل کنند.
ثبت نام شاین مکس از یکشنبه ۱۴ آبان ۱۴۰۲ تا بیستم این ماه ادامه دارد.
حتماً ببینید: مشخصات فنی و امکانات دانگ فنگ شاین مکس
| نوع خودرو | کد کلاس خودرو | مبلغ علی الحساب – تومان | رنگهای قابل عرضه | برنامه فروش | موعد تحویل |
| شاین مکس بنزینی | ۷۲۵۰۱ | ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | مشکی – سفید – تیتانیوم – آبی تیره | ۱۰۶۵۸۷ | ۹۰ روزه |
مشخصات و امکانات دانگ فنگ شاین مکس وارداتی
دانگ فنگ شاین مکس وارداتی به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو شارژر TGDi مجهز است. این پیشرانه ۱۹۰ اسب بخار قدرت را با گشتاور 290 نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده شاین مکس بنزینی از نوع ۷ سرعته اتوماتیک دو کلاچه است که توان را به چرخ های جلو می رساند.
شاین مکس وارداتی و بنزینی به شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سقف پانورامای برقی، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل تطبیقی، صندلی های برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، نمایشگر لمسی، دوربین ۳۶۰ درجه، تریم داخلی چرم مصنوعی، استارت دکمه ای، ترمز اضطراری اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، رادار نقطه کور، رادار خط خوان و… مجهز است.
سمند SE ؛ معرفی + مشخصات فنی
شانس برنده شدن در قرعه کشی هایما های ایران خودرو
شگفتانه مدرن IKCO ؛ شاسی بلند IM LS9 با ایران خودرو می آید
انتشار کاتالوگ رسمی سدان ملی ایران خودرو و بهمن موتور ؛ اینووی در مسیر بازار 
مغز .. خوردم ۵۰۰ همینطوری بدم برای این. اصلا چرا باید پول داد به خودرو؟ که چی بشه؟ حس پورشه بهت دست بده با این ماشین؟ بنظرم یا ماشین تاپ اروپایی باید سوار شد یا همین ۲۰۷ هم کافیه.
یک میلیارد تا دو میلیاردم بگیره سگش شرف داره به این فرغونای که ایرانخودرو هروز به یه بهونه قیمتاش میبره بالا،چینیا اپشنای روز دنیارو میزارن پول کمتر میگیرن،ولی ما چون دوتا فرغون ساز بیشتر تو کشورمون نداریم میان ترمز عقب از دیسکی کاسه ای میکنن و تازه قیمت میبرن بالا.تازه خدا لعنت کنه این بیشرفارو کجای دنیا ماشین در عرض شش ماه ۳برابر میشه که اینجا میشه،دولتمونم که ماشاا… فقط حرف بلده
اولا اینقدر آپشن برات مهم نباشه. ثانیا شما همین ساندرو را بگیر ۵ سال استفاده کن. همزمان این ماشیم چینی هم بگیر و ۵ سال استفاده کن. بعد از ۵ سال بیا بگو چه اتفاقی افتاده. یک ماشین بسیار سطح پایین اروپایی بسیار بهتر از چینی ای هست که صرفا آپشنهاش داره ملت را گول میزنه.
من چینی داشتم ۶ سالم سوار شدم.کوچکترین مشکلی نداشت،در صورتی که ۲ سال تیبا داشتم حداقل سه بار رفتم نمایندگی واسه ایراداش