کی ام سی X5
۴,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
فوتون تونلند G7
۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
کی ام سی T9
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
آریسان ۲
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
ریسپکت - تیپ 2
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
ری را
۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
فونیکس آریزو 8
۶,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
بک X3 پرو
۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
اطلس G
۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
ساینا S
۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۲۵
اکستریم LX
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
سهند E - اتوماتیک
۱,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۷
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
کوییک S
۱,۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۱.۹۲
اکستریم VX
۱۰,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
اطلس GL
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۴,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴
فوتون تونلند G7
۵,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۳
کی ام سی T9
۶,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
آریسان ۲
۱,۵۸۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۹۱۵,۰۰۰,۰۰۰
هایما ۸S
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
ریسپکت - تیپ 2
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
سورن پلاس - XU7P
۱,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
ری را
۳,۳۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۲,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
فونیکس آریزو 8
۶,۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۴
بک X3 پرو
۲,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
اطلس G
۱,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
ساینا S
۱,۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۴,۷۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۲۵
اکستریم LX
۶,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی J7
۴,۴۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۴
تارا اتوماتیک - V4
۲,۵۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
سهند E - اتوماتیک
۱,۶۹۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۷
کیا اسپورتیج
۸,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
کوییک S
۱,۱۸۲,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۰
%۱.۹۲
اکستریم VX
۱۰,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۵۳
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۶۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۳۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
اطلس GL
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۳
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰

شرایط فروش اقساطی نیسان EX اعلام شد – تیر ۱۴۰۵

منتشر شده در 08 تیر 1405 ساعت 17:21
نویسنده آخرین خودرو
شرایط فروش اقساطی نیسان EX اعلام شد - تیر 1405

شرکت زامیاد شرایط فروش فوری وانت زامیاد دوگانه سوز را به صورت اقساطی ویژه تیر ماه ۱۴۰۵ اعلام کرد.

به گزارش آخرین خودرو؛ بخشنامه فروش عرضه، وانت زامیاد دوگانه سوز را منتشر شده است. در این بخشنامه تمامی محصولات با تک رنگ خاکستری و قیمت قطعی همراه با شرایط فروش تسهیلاتی عرضه خواهد شد. بر اساس اعلام شرکت سایپا، موعده تحویل این خودرو ۳۰ روزه کاری می باشد.

متقاضیان می تواند از ساعت ۱۰ روز چهارشنبه ۱۰ تیرماه از طریق سایت فروش سایپا نسبت به ثبت نام اقدام نمایند.

جزئیات بیشتر

شرایط فروش اقساطی نیسان EX اعلام شد - تیر 1405

زامیاد EX ؛ ویدیو معرفی+ مشخصات فنی و امکانات

زامیاد EX در نسخه دوگانه سوز به پیشرانه M24 پلاس مجهز است. همان پیشرانه ۲.۴ لیتری چهار سیلندر خطی که قابلیت بنزین سوز و گازسوز (CNG) را دارد. این پیشرانه می تواند در حالت بنزین نهایت قدرت ۹۴ اسب بخار قدرت و ۱۸۷ نیوتن متر گشتاور را تولید کند و خروجی در حالت گاز محدود به ۸۰ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن متر است. نهایت سرعت این وانت محدود به ۹۰ کیلومتر بر ساعت است و قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به محور عقب می رسد. سیستم ترمز در جلو از نوع دیسکی و در عقب کاسه ای است و سیستم تعلیق جلو و عقب به ترتیب دابل ویشبون و فنر تخت هستند.

یکی از استانداردهای الزامی برای خودروهای کار و تجاری سیستم کنترل پایداری یا همان ESP است که حالا وانت نیسان به آن مجهز شده و زامیاد EX از این پس با این آپشن ایمنی عرضه می شود. برای بهبود عملکرد و ایجاد بستر این تغییرات، مهندسین زامیاد فاصله محوری این وانت را ۱۶ سانتی متر افزایش داده اند و ادعا می شود که با این تغییر در ویل بیس، عملکرد خودرو ارتقا داشته و سیستم کنترل پایداری بهتر هم عمل می کند. همچنین تمامی تایرهای استفاده شده در این خودرو از نوع رادیال بوده و سیستم هیدرولیک فرمان هم در این خودرو با استانداردهای جدید توسعه داده شده است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی!
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X