سایپا شاهین پلاس دنده ای تاییدیه استاندارد را دریافت کرد

به تازگی، سایپا موفق به اخذ تاییدیه های سازمان استاندارد برای شاهین پلاس دنده ای شده است. محصولی که قوای فنی مشترکی با پارس نوآ دارد.
آبان ماه سال گذشته بود که پس از کش و قوس های فراوان، گروه خودروسازی سایپا، نسخه دنده ای سدان شاهین پلاس را در نمایشگاه صنعت برای اولین بار معرفی و به نمایش گذاشت. محصولی که بسیاری از مشتریان باتوجه به استحکام بدنه و همچنین قیمت پایین تر نسبت به تیپ اتوماتیک، در انتظار عرضه آن هستند. البته که باتوجه به تعهدات و معوقات بسیار، سایپا همچنان در تحویل تمامی تیپ های این خودرو، با مشکل مواجه است.

اما در جدیدترین اخبار، براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، سایپا موفق به اخذ تاییدیه های استاندارد برای شاهین پلاس دنده ای شده است. دریافت این تاییدیه بیانگر آن است که امکان شماره گذاری خودرو فراهم گردیده و احتمالا در آینده نزدیک، تولید این تیپ از شاهین پلاس آغاز خواهد شد. این احتمال وجود دارد با آغاز تولید، امکان تبدیل برخی تیپ های خانواده شاهین به شاهین پلاس دنده ای فراهم شود. البته این جمله صرفا یک پیش بینی بوده و هیچ اطلاعات رسمی وجود ندارد.

مشخصات SHAHIN PLUS MT
سایپا شاهین پلاس در نسخه دنده ای همانند نسخه اتوماتیک، مجهز به پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی ۱۶ سوپاپه (ME16) است. این پیشرانه با اتصال به گیربکس ۵ سرعته دستی موسوم به 5F18، توانایی تولید ۱۱۱ اسب بخار، قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر، گشتاور را دارد. از نظر ابعاد، این خودرو دارای ۴۴۴۶ میلی متر طول، ۱۷۷۱ میلی متر عرض و ۱۴۹۰ میلی متر ارتفاع بوده و فاصله بین محوری آن هم به ۲۶۵۰ میلی متر می رسد.

از مهم ترین امکانات رفاهی و ایمنی شاهین پلاس دنده ای نیز می توان به سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، سامانه کنترل پایداری، سانروف، مانیتور لمسی همراه با دوربین عقب، سنسورهای هشدار دهنده موانع در قسمت عقب خودرو، سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها، چراغ های مخصوص روشنایی در روز، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آنتن کوسه ای، شیشه های دودی عقب، ۲ کیسه هوای ایمنی، باز و بستن آینه های جانبی به صورت برقی همراه با گرمکن و چراغ راهنما، سیستم ایموبیلایزر، روکش چرمی صندلی ها و… اشاره کرد.

ویدیو معرفی
شرایط فروش اقساطی نیسان EX اعلام شد – تیر ۱۴۰۵
شرایط فروش پراید وانت اعلام شد – تیر ۱۴۰۵
مدیرعامل سایپا رابطه انحصاری با کروز را تکذیب کرد
ادعای جدید مدیرعامل سایپا؛ پایان خودروهای ناقص؟




