تیگو ۸ پرو مکس ؛ مشخصات فنی + معرفی
تیگو 8 پرومکس کراس اوور دو دیفرانسیل فونیکس است که هم مشخصات فنی بسیار خوبی ارائه می دهد و هم سبک طراحی جدید چری را در بدنه دارد.
1998 سی سی 
254 اسب بخار 
390 نیوتن متر 
دو دیفرانسیل 
تیگو ۸ پرومکس کراس اوور دو دیفرانسیل فونیکس است که هم مشخصات فنی بسیار خوبی ارائه می دهد و هم سبک طراحی جدید چری را در بدنه دارد.
درباره تیگو ۸ پرومکس
نشان فونیکس خودرو های لوکس بسیاری را در سبد محصولات خود دارد و خودرو های تولید شده توسط این برند سطح کیفی بالاتری نسبت به محصولات MVM گروه مدیران خودرو دارد. یکی از لوکس ترین و در عین حال قدرتمند ترین محصولات گروه فونیکس تیگو ۸ پرومکس است که پس از عرضه تیگو ۸ پرو در بازار ایران عرضه شد و به نوعی نسخه ارتقا یافته آن به حساب می آید. این خودرو نسبت به تیگو ۸ پرو در بخش فنی تغییرات بسیاری داشته که مهم ترین آنها وجود پیشرانه قدرتمندتر و همچنین فناوری چهار چرخ محرک در نسخه پرومکس است. با این حال تیگو ۸ پرو مکس نیز باردیگر دست خوش تغییرات شد و برخی آپشن ها و امکانات به آن اضافه شد و پسوند IE در کنار نام این خودرو قرار گرفت.
در مجموع تیگو ۸ پرومکس یکی از محصولات مونتاژی است که مشخصات فنی خوبی داشته و سطح امکانات رفاهی و ایمنی بالایی را ارائه می دهد. در ادامه بیشتر به بررسی این محصول خواهیم پرداخت.
طراحی بدنه
به طور کلی طراحی بدنه فونیکس تیگو ۸ پرومکس بسیار شبیه به نسخه قبلی خود یعنی تیگو ۸ پرو بوده و تفاوت چندانی با آن ندارد. چراغ های اصلی جلو این خودرو طراحی مستطیلی شکل داشته و به گرافیک چراغ ها، طراحی قابل قبولی دارند. جلو پنجره تیگو ۸ پرومکس دارای طراحی کهکشانی بوده که به نوعی به امضای محصولات لوکس گروه چری مبدل شده است. این جلو پنجره درون قابی مشکی رنگ قرار گرفته که در نسخه قبلی این خودرو دیده نمی شود و به عبارتی وجه تمایز تیگو ۸ پرو مکس با تیگو ۸ پرو در نمای جلو وجود همین قسمت است.
نماهای جانبی این خودرو طراحی ساده تری نسبت به دیگر قسمت ها دارند. یک خط طراحی در این نماها وجود دارد که از گلگیر جلو شروع شده و تا اواسط درب سرنشینان عقب ادامه پیدا می کند. خط طراحی دیگری نیز در پایین درب ها وجود دارد که از درب جلو شروع شده و به درب عقب ختم می شود. در کنار این موارد استفاده فلاپ های کرومی رنگ باعث شده طراحی نماهای جانبی جلوه خوبی داشته باشد. نمای عقب تیگو ۸ پرومکس نیز به سبک طراحی تیگو ۸ پرو وفادار بوده و تغییرات اندکی نسبت به آن دارد. گرافیک چراغ های عقب این خودرو طراحی و گرافیک اسپرت تری نسبت به نسل قبلی خود داشته و وجود دو خروجی اگزوز واقعی نوید موتوری قدرتمند را می دهد.
مشخصات فنی تیگو ۸ پرومکس
قلب تپنده تیگو ۸ پرومکس یک موتور ۲ لیتری توربو مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم است که می تواند روی هم رفته ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه تر به تمامی چرخ ها (AWD) منتقل کند. تیگو ۸ پرو مکس در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق مولتی لینک یا چند اتصاله بهره می برد که سواری نرمی را می توان با آن تجربه کرد. این خودرو دارای گواهی آلایندگی یورو ۶ بوده و مصرف سوخت میانگین آن به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر، ۷.۲ لیتر است که با توجه به وزن این خودرو عدد مناسبی به حساب می آید.
| برند | فونیکس |
| مدل | تیگو ۸ پرو مکس |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سال تولید | ۱۴۰۲ |
| حجم موتور | ۱۹۹۸ سی سی |
| تعداد سیلندر | ۴ |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| فناوری موتور | توربوشارژر TGDi |
| قدرت | ۲۵۴ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۹۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۹ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس | ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاجه تر |
| انتقال قدرت | دو دیفرانسیل |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۷۲۲ میلی متر |
| عرض | ۱۸۶۰ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۷۴۵ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۷۱۰ میلی متر |
| وزن | ۱۷۱۲ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۱ لیتر |
| مصرف سوخت | ۷.۴۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۳۵/55R18 |
| شرکت عرضه کننده | مدیران خودرو |
| برند نشان مادر | چری |
| کشور سازنده | ایران - چین |
طراحی کابین و امکانات
کابین تیگو ۸ پرومکس سبک طراحی به نسبت لوکس دارد و به عنوان یک خودرو لوکس انتظارات را بر آورده می کند. در بخش بالای رودری ها از متریال نرم، در بخش دستگیره درب باز کن از طرح های گرافیکی ، در بخش میانی از روکش چرم مصنوعی با رنگ ها روشن و در بخش پایین رودری ها از پلاستیک خشک استفاده شده که ترکیب این قسمت ها احساس خوبی را به سرنشینان انتقال می دهد.
در بخش بالای داشبورد نیز از رویه چرم مصنوعی به دوخت سفید استفاده شده است. در این بخش می توان دو نمایشگر به هم پیوسته را مشاهده کرد که یکی از این نمایشگر ها به عنوان نمایشگر سیستم مالتی مدیا مورد استفاده قرار می گیرد و دیگری جلوآمپر دیجیتال این خودرو است. در بخش میانی داشبورد از متریال نرم با رنگ روشن استفاده شده که هماهنگی بیشتری را با قسمت های مختلف کابین ایجاد کرده است. در این خودرو یک نمایشگر لمسی دیگر نیز وجود دارد و به کنسول وسط چسبیده و تنظیمات سیستم تهویه از طریق این نمایشگر انجام می شود که در نوع خود سبک طراحی خاصی به شمار می رود.
در بخش کنسول وسط از پلاستیک پیانویی استفاده شده که طراحی لوکسی را در این بخش به وجود آورده است. از طرفی دکمه استارت و کلید تنظیمات و امکانات مختلف در این بخش قرار گرفته که احساس خوبی را به سر نشینان القا می کند. صندلی های تیگو ۸ پرومکس طراحی و ارگونومی و همچنین میزان راحتی مناسبی دارند و روکش آنها از جنس چرم مصنوعی با رنگ روشن بوده و کیفیت قابل قبولی دارند. همچنین صندلی های این خودرو به صورت برقی تنظیم می شوند که البته جز این هم از یک خودرو لوکس انتظار نمی رود.
تیگو ۸ Promax با توجه به فاصله محوری ۲۷۱۰ میلی متری خود فضای مناسبی را برای سرنشینان عقب ایجاد کرده و امکاناتی مانند زیر آرنجی، جا لیوانی، دریچه سیستم تهویه، ، چراغ مطالعه، خروجی USB و… از جمله امکاناتی است که برای سرنشینان عقب در نظر گرفته شده است.
تفاوت نسخه IE با نسخه معمولی تیگو ۸ پرومکس
به طور کلی نسخه IE به لحاظ مشخصات فنی و طراحی ظاهری تفاوتی با نسخه معمولی ندارد اما نسخه IE در بخش امکانات دارای برتری هایی نسبت به نسخه معمولی تیگو ۸ پرومکس بوده و به نوعی سطح امکانات این خودرو در نسخه IE ارتقا یافته است. از جمله امکاناتی که به این خودرو اضافه شده و ما در نسخه IE شاهد آن هستیم می توان به؛ گرمکن فرمان، دوربین ثبت وقایع، گرمکن صندلی های ردیف عقب و… اشاره کرد.
امکانات ایمنی و رفاهی
| امکانات ایمنی | شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای - سامانه کنترل پایداری الکتریکی - سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی - رادار خط خوان - رادار نقطه کور - اخطار برخورد از جلو و عقب - ترمز اضطراری اتوماتیک |
| امکانات رفاهی | سقف پانورامای برقی - درِ صندوق عقب برقی - استارت دکمه ای - قابلیت روشن کردن خودرو از روی ریموت - ترمز پارک برقی - اتوهلد - فرمان کمکی برقی - دنده پشت فرمان - جلو آمپر دیجیتال - رینگ آلومینیومی - سنسور نور - سنسور باران - رادار تابلوخوان - نور بالای اتوماتیک - فناوری LED چراغ ها - چرخش چراغ ها با گردش فرمان - سامانه کنترل حرکت در سراشیبی - شش حالت رانندگی - تهویه اتوماتیک سه کاناله - سردکن و گرمکن صندلی های جلو - صندلی های برقی جلو - شارژر بیسیم تلفن همراه - حافظه تنظیمات راننده - آینه حساس به نور - رانندگی خودکار در ترافیک - کروز کنترل تطبیقی - رانندگی خودکار بین خطوط - رکاب برقی - سنسور پارک جلو و عقب - تریم داخلی چرم مصنوعی - نور پردازی کابین - اپل کارپلی - اندروید اتو - فرمان پذیری صوتی - پاکسازی هوای کابین - هفت صندلی - سیستم صوتی حرفه ای - دوربین ثبت وقایع (تیپ IE) - گرمکن صندلی های عقب (تیپ IE) - گرمکن فرمان (تیپ IE) |
مزایا و معایب
| مزایا | شتاب خوب - توان حرکتی مناسب - امکانات رفاهی و ایمنی مناسب - مدت زمان گارانتی |
| معایب | وجود برخی ایرادهای نرم افزاری در جلو آمپر و نمایشگر خودرو - قیمت به نسبت بالا |
رقبای تیگو ۸ پرومکس
متاسفانه تعداد خودرو های دو دیفرانسیل چه در خودرو های مونتاژی و چه در بین خودرو های وارداتی چندان بالا نیست و همین امر باعث شده تعداد رقبای تیگو ۸ پرومکس آنچنان زیاد نباشد. از جمله رقبای تولید داخل تیگو ۸ پرومکس می توان به؛ دیگنیتی پرستیژ، وی جی وی U75 پلاس و… اشاره کرد که البته فعلا هیچکدام از کراس اوور های رقیب AWD نیستند. البته تیگو ۸ پرومکس در میان خودرو های وارداتی نیز رقبای جدی نظیر؛ جیلی آزکارا و چانگان یونی کی و… دارد که با این خودرو رقابت می کنند.
قیمت فونیکس تیگو ۸ پرو مکس IE
| قیمت بازار (۱۴۰۴/۰۴/۱۱) | ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| قیمت کارخانه (۱۴۰۴/۰۴/۱۱) | ۳,۳۷۷,۵۰۰,۰۰۰ تومان |
آلبوم تصاویر
سوالات متداول
قلب تپنده تیگو ۸ پرومکس یک موتور ۲ لیتری توربو مجهز به سیستم پاشش سوخت مستقیم است که می تواند روی هم رفته ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاجه تر به تمامی چرخ ها منتقل کند.
از جمله امکانات این خودرو می توان به؛ شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل کشش، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، رادار خط خوان، هشدار برخورد از جلو، رادار تابلو خوان، کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، نوربالا اتوماتیک، رانندگی خودکار بین خطوط، سیستم کمکی در شرایط ترافیکی، دستیار صوتی هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور نور، سنسور باران، دوربین ثبت وقایع، گرمکن فرمان، گرمکن صندلی ها، سردکن صنولی های ردیف جلو، سامانه پایش فشار باد تایر ها، فناوری LED چراغ ها، تریم داخلی چرم، نمایشگر سیستم مالتی مدیا، جلو آمپر دیجیتال، اپل کارپلی، اندروید اتو، سیستم صوتی حرفه ای، تنظیم برقی صندلی های ردیف جلو، محفظه خنک کننده، شارژر بی سیم تلفن همراه، نورپردازی کابین، سقف پانوراما و… اشاره کرد.
چرا در خصوص خدمات بعد از فروش مدیران خودرو که فاجعه بار است،صحبت نمیکنید؟
بدترین خدمات پس از فروش تاریخ ایران متعلق به شرکت بسیار افتضاح مدیران خودرو با کارمندان بی ادب و بی حال که اصلا پیگیر نیستن
متاسفانه بهیچ وجه پاسخگو نیستن و از همه عزیزان درخواست دارم و میخوام مثل من اشتباه نکنید و پول خودتون رو صرف خرید از این شرکت بی در و پیکر نکنید.
الان ماشین من حدود ۵ ماه در تعمیرگاه مانده و بهیچ وجه پاسخگو نیستن و موتور ماشین صفر ۳میلیاردی نیاز به تعویض داره و میگن بایستی حالا حالاها صبر کنی و چند تا دیگه تو نوبت هستن و آمار گرفتم و دیدم بله کلی ماشین رو دست تعمیرگاههای مجاز مونده و خدمات تعمیرگاهی تقریبا صفر هستش.
پول خودتون رو دود نکنید…🙏
کاملا درسته گول زرق برق را نخور خدمات صفر صفر
مصرف سوخت تیگو ۸ بالای ۱۰ لیتر است متاسفانه مصرف خودروهای چینی همیشه غیر واقعی اعلام میشه.
چه بخایم چه نخایم ماشینی هست که پیش مردم خوب هست
لطفا ویدیو تست وبرسی شو بزارید