موتور کویر ES۶ ۱۵۰۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
یکی از محصولات مدرن کویر موتور اسکوتر برقی ES6 ۱۵۰۰ است که در این مقاله به آن میپردازیم.
به گزارش آخرین خودرو؛ این روزها محبوبیت موتور سیکلتها و اسکوترها افزایش پیدا کرده است و بانوان نیز به سمت خرید موتور سیکلتها ترغیب شدهاند. دستهای از موتور سیکلتها یا اسکوترهای برقی هستند که سر و صدای کمتری دارند و از دردسرهای مراجعه مکرر به پمپ بنزین دورند. سواری با چنین موتور سیکلتهایی تقریبا آسان است و برای سلامتی انسان و محیط زیست نیز ضرر خاصی ندارد. علاوه بر تمامی موارد پیچیدگیهای فنی موتور سیکلتهای بنزینی در اسکوترها و موتورهای برقی مشاهده نمیشود و هزینه نگهداری آنها نیز تنها به موتور الکتریکی و باتری محدود است. موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ یکی از موتور سیکلتهای مدرن این شرکت است که برای تردد روزانه و استفاده درون شهری تولید شده و حتی برای خانمها نیز گزینه مناسبی به نظر میرسد. این اسکوتر برقی ابعاد جمع و جوری دارد و با وجود اینکه سرعت چندان بالایی ندارد، میتواند برای کاربرد روزانه گزینه مناسبی باشد. همچنین اسکوتر کویر ES6 ۱۵۰۰ از جمله نمونههای ارزان قیمت بازار است که برای اولین بار در سال ۱۳۹۵ معرفی شده و از آن سال محبوبیت قابل قبولی دارد. ما در این مقاله به بررسی کلی این موتور میپردازیم و اطلاعاتی درباره طراحی، مشخصات فنی و رقبای آن ارائه میدهیم.
طراحی ظاهری موتورسیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰
طراحی موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ تا حدودی سبک ایتالیایی دارد و میتوان طراحی آن را زیبا و دلنشین دانست. همچنین طراحی موتورسیکلت تا حدودی فانتزی نیز به نظر میرسد و در رنگهای طوسی، نارنجی، زرد و سفید همراه با گرافیک پرچم ایتالیا طراحی و ارائه شده است.
در نمای جلویی موتور سیکلت ES6 ۱۵۰۰ شاهد یک چراغ جلو بزرگ و برجسته هستیم که طراحی مدرنی دارد و جذاب به نظر میرسد. نام کویر، پرچم ایتالیا و یک دیلایت افقی در این نما قابل مشاهده است. در کنارههای چراغ جلو برجستگیهای دیده میشود که نمایی پویا ایجاد کرده و در حالت کلی یکی از بخشهای جذاب این موتور سیکلت همین نمای جلوی آن به حساب میآید.
برخلاف بسیاری از اسکوترهای دیگر فرمان موتور سیکلت ES6 ۱۵۰۰ با استفاده از فلاپ پوشانده نشده و شاهد هیچ کاوری برای پوشش آن نیستیم. کلیه اتصالات فرمان قابل مشاهده هستند و دکمههایی مثل استارت، چراغ جلو، بوق، راهنما و موارد دیگر در سمت راست و چپ آن قرار دارند. در بخش مرکزی فرمان شاهد یک صفحه کیلومتر دیجیتالی هستیم که بخش بیشتر آن را حاشیه تشکیل میدهد. در این صفحه کیلومتر میزان شارژ باتری، مسافت طی شده، سرعت و چراغهای هشدار به نمایش گذاشته میشوند. بر روی فرمان آینههای زاویه داری نیز مشاهده میشوند که تقریبا هندسی به نظر میرسند. یک داشبورد بسیار کوچک برای قرار دادن وسایل جزئی در این موتور سیکلت وجود دارد و علاوه بر آن در بخش وسط شاهد یک قلاب کوچک هستیم که میتواند برای آویزان کردن کلاه کاسکت مناسب باشد.
فضای جاپایی مانند سایر اسکوترها ضد لغزش طراحی شده و در حالت کلی پا در هر سایزی که باشد میتواند در این فضا جای بگیرد. زین طراحی جمع و جوری دارد و شاهد یک زین چرمی یک تکه هستیم که فضای چندانی برای ترک نشین دیده نمیشود. در انتهای زین یک ترک بند استیل یا کرومی مشاهده میشود که مخصوص قرار دادن باکس موتور سیکلت است. موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ از جمله موتور سیکلتهایی است که با باکس مخصوص به خود ارائه میشود و بخش جلویی این باکس مانند یک پشتی برای ترک نشین عمل میکند و دارای یک قطعه چرمی نرم است تا ترک نشین هنگام تکیه دادن خسته نشود. در زیر زین یک فضای ذخیره سازی کوچک قرار دادهاند و با توجه به اینکه این موتور سیکلت از جمله موتور سیکلتهای برقی است، خبری از باک نیست. به جای باک در موتور سیکلت ES6 ۱۵۰۰ شاهد یک پک ۵ عددی باتری هستیم که در زیر زین تعبیه شدهاند.
در نمای جانبی این موتور سیکلت ترکیب رنگهای پرچم ایتالیا به شکل دایره مشاهده میشود و استایل موتور سیکلت تا حدودی به موتورهای وسپا نیز شباهت دارد. البته با توجه به اینکه در طراحی موتور سیکلتES6 ۱۵۰۰ از سبک طراحی ایتالیایی پیروی کردهاند، نمیتوان از شباهت به موتور وسپا تعجب کرد. اگزوز موتور سیکلت با استفاده از فلاپی همرنگ با بدنه پوشش داده شده است و جاپاییهای ترک نشین نیز بر خلاف زین، ابعاد بزرگی دارند.
در نمای عقب موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ شاهد چراغ خطر عقب باریک هستیم که به صورت افقی تعبیه شده و حتی تا کنارههای فلاپ جانبی نیز نفوذ کرده است. طراحی این چراغ جذاب و مدرن به نظر میرسد و تا حدودی شبیه به چراغ یکپارچه خودروهای چینی نیز دیده میشود. وزن این موتور سیکلت ۹۴.۵ کیلوگرم گزارش شده است که در حالت کلی سبک محسوب میشود و میتواند هندلینگ مناسبی را ارائه دهد.
ابعاد موتور سیکلت برقی کویر ES6 ۱۵۰۰ به شرح زیر است:
طول: ۱۷۰۰ میلیمتر
عرض: ۶۸۰ میلیمتر
ارتفاع: ۱۰۵۵ میلیمتر
مشخصات فنی موتورسیکلت کویرES6 ۱۵۰۰
انجین موتور سیکلت برقی کویر ES6 ۱۵۰۰ را یک پک ۵ عددی باتری سربی اسیدی تشکیل میدهد که هر باتری جرمی معادل ۷ کیلوگرم دارد. باتری سربی اسیدی این موتور سیکلت باتری ۶۰ ولت و ۲۰ آمپر ساعتی و انجین برقی ۱۵۴۵ واتی است. انجین موتور سیکلت ES6 ۱۵۰۰ قادر است توانی معادل ۲.۰۷ اسب بخار قدرت را تولید و به محور عقب منتقل کند. در واقع قدرت تولید شده با استفاده از گیربکس دو سرعته به چرخ عقب منتقل میشود و نهایت سرعت این اسکوتر ۴۴ کیلومتر بر ساعت است. جهت شارژ کامل باتریهای موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ به ۷ الی ۸ ساعت زمان نیاز دارید و پس از شارژ کامل میتوانید ۴۰ الی ۵۰ کیلومتر مسافت را پیمایش کنید. سیستم تعلیق جلوی این موتور سیکلت از نوع تلسکوپی است و در بخش عقب تنها از تک کمک فنر استفاده کردهاند. ترمز جلوی موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ از نوع دیسکی است و در بخش عقب شاهد ترمز کاسهای هستیم، ولی خبری از ترمز abs نیست. ابعاد چرخ جلو و عقب این اسکوتر نیز به ترتیب ۲.۱۵ و ۳.۰۰ است که هر دو روی رینگهای ۱۰ اینچی سوار شدهاند.
تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت کویرES6 ۱۵۰۰
تا حدوی میتوان گفت که رانندگی با موتورسیکلت برقی کویر ES6 ۱۵۰۰ نسبت به موتورسیکلتهای بنزینی دردسر کمتری دارد. در شروع به حرکت با این موتور برقی بهمحض چرخاندن اهرم گاز، حرکت به نرمی صورت میگیرد و موتور کویر ES6 از موتورهای کم صدای بازار است. میتوان گفت که شتاب اولیه این اسکوتر برای استفاده روزمره کافی است، ولی بعد از اینکه به به سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت میرسید، متوجه میشوید که نباید از آن انتظار سرعت بالایی را داشته باشید. اسکوتر ES6 ۱۵۰۰ وزن کمی دارد و ابعاد جمع و جور آن نیز باعث میشود تا هندلینگ و سواری با آن آسان باشد. این موتور مخصوصا برای استفاده روزانه یا برای افراد مبتدی و به ویژه خانمها، گزینه مناسبی به نظر میرسد.
فرمانپذیری اسکوتر کویر ES6 در سطح مناسبی است و میتواند حس تسلط قابل قبولی را در مسیرهای مختلف شهری منتقل کند. ترمز جلوی دیسکی موتور کویر ES6 ۱۵۰۰ عملکرد قابل قبولی دارد و با توجه به سرعت کم آن، ایمنی مناسبی را فراهم میکند، ولی در هر حال از ترمز ABS استفاده نشده است. شما با یک بار شارژ کامل میتوانید حدود ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر مسیر شهری را با این موتور طی کنید. چنین مسافتی برای رفتوآمد روزانه کافی است، ولی برای مسیرهای طولانی یا استفاده مداوم، چالش ایجاد میکند. زمان شارژ نسبتا طولانی این موتور باعث میشود تا نتوانید هر لحظه از آن استفاده کنید. لرزش و کوبش نیز نسبت به موتورهای بنزینی کمتر احساس میشود، البته یکی از دلایل این مسئله میتواند مربوط به سرعت کم موتور باشد. در واقع هر چه سرعت کمتر باشد، ایمنی بیشتر است و مشکلاتی مثل لرزش نیز به وجود نمیآید. البته توجه داشته باشید که سرعت کم به خودی خود یک مزیت برای سواری نیست و فقط نقصهای متعدد را میپوشاند. در حالت کلی میتوان گفت تجربه سواری با کویر ES6 ۱۵۰۰ جالب و اقتصادی به نظر میرسد و این موتور برای برای مسیرهای کوتاه عملکرد قابل قبولی دارد.
رقبای موتورسیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰
در حال حاضر تعداد موتور سیکلتها و اسکوترهای برقی نیز در حال افزایش است و به عنوان رقبای موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ میتوان به موتورسیکلتهایی مثل موتور برقی ایکس وان توسن اشاره کرد و علاوه بر آن موتور برقی ایتال موتو ای نیز میتواند گزینه مناسبی برای رقابت با این موتور سیکلت باشد.
مزایا و معایب موتورسیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ و جمع بندی
مزایا: طراحی مدرن، صدای کم
معایب: سرعت محدود، محدودیتهای مربوط به مدیریت شارژ باتری
در پایان باید بگوییم که موتورسیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ یکی از موتور سیکلتهایی است که توسط کویر موتور ارائه شده و طراحی مدرنی دارد. ظاهر این موتور سیکلت میتواند مورد توجه بسیاری از افراد به ویژه جوانان و خانمها قرار بگیرد. موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ با توجه به برقی بودن از سرعت محدودی برخوردار شده، ولی در عوض با صدای کمی حرکت میکند. همچنین این موتور سیکلت سرعت محدودی دارد، به ترمز abs مجهز نشده و علاوه بر آن شاهد محدودیتهایی در مورد مدیریت شارژ باتری آن هستیم. در حالت کلی اگر به دنبال یک موتور سیکلت برای تردد در مسیرهای کوتاه و رفت و آمد روزانه هستید و علاقهای به هیجان بسیار بالا ندارید، میتوانید موتورسیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ را انتخاب کنید.
نظر شما درباره موتور سیکلت کویر ES6 ۱۵۰۰ چیست؟ به نظر شما آیا این اسکوتر برقی کویر ارزش خرید دارد؟
موتور کی وی ۲۵۰NR ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
موتور برقی GSEA X۳ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
موتور Husqvarna FE ۲۴۹ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی
موتور دینو NVX ۱۸۰ ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی 
خدمات پس از فروش کویر = ۰
لوازمش رو خود شرکت هم نداره بعد از ۲ تا ۳سال که باتریش نیاز به تعویض پیدا میکنه باید تو بازار بگردید باتری متفرقه پیداکنید.