موتور کی وی ۲۵۰NR ؛ مشخصات فنی + تجربه رانندگی

یکی از محصولات جدید نیکران موتور، موتور سیکلت کی وی 250NR که ما در این مقاله به ارائه اطلاعاتی درباره آن می‌پردازیم.

به گزارش آخرین خودرو؛ موتورسیکلت‌ها یکی از متنوع‌ترین وسایل نقلیه بازار هستند و طرفداران زیادی دارند. یکی از شرکت‌های عرضه کننده موتور در ایران، نیکران موتور است که در نمایشگاه‌های اخیر محصولات تازه وارد خود را معرفی کرد. این محصولات به سرعت مورد توجه قرار گرفتند و در حال حاضر در بازار خرید و فروش می‌شوند. موتور سیکلت KV ۲۵۰ NR یکی از همین محصولات جدید است که تا حدودی اسپرت به نظر می‌رسد و می‌تواند مورد توجه دوست‌داران کلاس اسکرامبلر قرار بگیرد. این موتور توسط شرکت کی وی تولید شده که متعلق به شرکت چینی Qianjiang است. ما در ادامه این مقاله، موتورسیکلت KEEWAY ۲۵۰ NR را از جنبه‌های مختلف طراحی، فنی و تجربه سواری بررسی می‌کنیم.

طراحی ظاهری موتورسیکلت KEEWAY ۲۵۰ NR

موتور سیکلت کی وی ۲۴۹ ان آر ‌تواند یکی از موتور سیکلت‌های زیبای بازار ایران باشد‌‌. زبان طراحی این موتور سیکلت کلاسیک یا رترو است، ولی عناصر مدرنی نیز به آن اضافه شده‌اند تا یک طراحی نسبتا منحصر به فرد خلق کنند. تزیینات کرومی متعددی در موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ NR استفاده شده که می‌تواند به جذابیت آن بی‌افزاید.

در نمای جلویی این موتور سیکلت شاهد چراغ گرد آن هستیم که تقریبا ابعاد بزرگی دارد. در واقع در نمای جلو یکی از اولین چیزهایی که توجه‌ها را به خود جلب می‌کند، چراغ جلوی موتور سیکلت است. پرتاب نور این چراغ قابل قبول است و کناره‌های آن تا حدودی طراحی آن را مدرن کرده‌اند. فرمان طراحی نازکی دارد و آینه‌های کلاسیک گرد که با چراغ جلو نیز هماهنگ هستند بر روی آن قرار گرفته‌اند. در قسمت میانی فرمان شاهد قوس آن هستیم و صفحه کیلومتر نیز مشاهده می‌شود. صفحه کیلومتر در یک فریم گرد تعبیه شده، ولی برخلاف ظاهر کلاسیک آن، دیجیتالی است. یکی از بخش‌های مدرن موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر همین صفحه کیلومتر آن به حساب می‌آید. اگر نگاهی به باک موتور داشته باشیم متوجه عضلانی بودن آن خواهیم شد که حس قدرت بیشتری را انتقال می‌دهد. خطوط برجسته متعددی بر روی باک مشاهده می‌شوند و طراحی باک به شکلی انجام شده تا از نظر بصری موتور را بیشتر از حجم خود نشان دهد. گنجایش مصرف سوخت این باک ۱۴.۵ لیتر است که حجم قابل توجهی محسوب می‌شود. طراحی زین باریک و یک تکه انجام شده است و بر روی آن یک بند چرمی قرار داده‌اند. بخش ترک نشین ارتفاع بیشتری دارد و رفته رفته باریک‌تر می‌شود.

در نمای جانبی شاهد نام موتورسیکلت و یک نمای تقریبا اسپرت هستیم. خطوط کرومی و المان‌های کرومی در این زاویه قابل مشاهده هستند و در حالت کلی زاویه‌های تیز و خطوط شارپ به جذابیت موتور افزوده است.

اگر به بررسی عقب موتور سیکلت کی وی ان آر بپردازیم چراغ خطر آن را مشاهده می‌کنیم که تقریبا زیر زین تعبیه شده و چراغ‌های راهنمای آن پایین‌تر از زین بر روی بخش تعبیه پلاک و نزدیک به لاستیک قرار دارند. پلاک نزدیک به تایر تعبیه شده به فاصله زیادی با زین دارد. وزن خشک این موتور سیکلت ۱۵۵ کیلوگرم گزارش شده است که تا حدودی می‌تواند سنگین محسوب شود.

ابعاد موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر به شرح زیر است:

طول: ۲۰۲۰ میلی‌متر

عرض: ۸۳۵ میلی‌متر

ارتفاع: ۱۱۳۸ میلی‌متر

مشخصات فنی موتورسیکلت کی وی ۲۵۰ NR

موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر به یک انجین تک سیلندر، ۴ زمانه، چهار سوپاپ با حجم دقیق ۲۴۹ سی سی مجهز شده است. این انجین می‌تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷.۵ اسب بخار را در ۹۷۵۰ دور بر دقیقه تولید کند و در نهایت گشتاوری معادل ۲۲ نیوتن متر را در ۷۵۰۰ دور بر دقیقه به ارمغان آورد. گیربکس این موتور سیکلت یک گیربکس ۶ سرعته است که انتقال نیرو به چرخ عقب را با استفاده از زنجیر انجام می‌دهد. در موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر شاهد سیستم خنک کننده آب خنک هستیم و نسبت تراکم آن ۱۱.۳ به یک گزارش شده است. پیشرانه این موتور سیکلت می‌تواند حداکثر سرعتی معادل ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت را برای موتور فراهم کند و ظرفیت باک آن چیزی حدود ۱۴.۵ لیتر گزارش شده است که برای مسیرهای مختلف مناسب خواهد بود. در بخش سیستم تعلیق جلوی موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر شاهد کمک فنر تلسکوپی معکوس هستیم که ۱۲۰ میلی‌متر قابلیت جابجایی دارد و در بخش عقب از یک کمک فنر تک روغنی با قابلیت جابجایی ۴۰ میلی‌متری استفاده کرده‌اند. توقف کردن موتور سیکلت با ترمزهای دیسکی ۲۹۲ میلی‌متری جلو و ۲۲۰ میلی‌متری عقب صورت می‌گیرد و در حالت کلی شاهد کیفیت مطلوبی در بخش سیستم ترمز هستیم. ترمز این موتور سیکلت به سیستم ترمز abs مجهز شده است و ابعاد لاستیک جلو و عقب به ترتیب ۱۱۰/۷۰ و ۱۵۰/۵۵ هستند که هر دو روی رینگ ۱۷ اینچی تعبیه شده‌اند.

تجربه سواری و رانندگی با موتورسیکلت کی وی 250NR

موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر از جمله موتور سیکلت‌های اسکرامبلر بازار ایران است که در طراحی آن از المان‌های نوین و کلاسیک استفاده کرده‌اند. طراحی زین این موتور سیکلت مناسب است و ارتفاع آن تا سطح زمین ۷۹۵ میلی‌متر گزارش شده که سواری مناسبی را برای افرادی که ۱۷۰ سانتی‌متر یا بالای ۱۷۰ سانتی‌متر قد دارند، فراهم می‌کند. ممکن است حفظ تعادل برای افراد زیر ۱۷۰ سانت کمی مشکل باشد‌. وزن خشک موتور سیکلت ۱۵۵ کیلوگرم است که وزن متوسطی به حساب می‌آید، ولی شاید در بعضی از موارد هندلینگ موتور سیکلت را سخت کند. صدای اگزوز کمی بلند است که ممکن است برای افراد مختلف خوشایند نباشد و حتی عده‌ای را آزار دهد. حداکثر سرعت موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت است که می‌تواند تجربه هیجان انگیزی را ارائه دهد و برای سواری در شهر مناسب خواهد بود. حجم باک این موتور سیکلت برای رفت و آمد در شهر و حتی مسافت‌های بین شهری نیز مناسب است و سیستم تعلیق نیز عملکرد قابل قبولی دارد.

توقف پذیری موتور سیکلت توسط ترمزهای دیسکی صورت می‌گیرد و با توجه به وجود سیستم ترمز abs می‌توان گفت که شاهد سطح ایمنی مطلوبی خواهید بود. زین از نرمی چندان بالایی برخوردار نشده است، ولی در حالت کلی طراحان سعی کرده‌اند تا راحتی در طول سواری را فراهم کنند؛ به عنوان مثال طراحی باک به شکلی انجام شده تا زانوهای راکب در آسایش و راحتی باشند. در حالت کلی به نظر می‌رسد که موتورسیکلت K ۲۵۰ NR گزینه مناسبی برای مسافت‌های شهری و حتی مسافت‌های کوتاه بین جاده‌ای باشد.

رقبای موتورسیکلت کی وی 250NR

تعداد موتور سیکلت‌های کلاس اسکرامبلر در بازار ایران تا حدودی محدود هستند و اگر به دنبال رقبایی برای موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر باشیم باید به مواردی مثل تارو اسکرامبلر کویر موتور اشاره کنیم. این موتور سیکلت ویژگی‌های مشابه زیادی با موتور سیکلت کی وی‌ ۲۵۰ ان آر دارد، ولی از نظر توان و قدرت انجین، موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر برگ برنده را در دست گرفته است.

مزایا و معایب موتورسیکلت کی وی 250NR و جمع بندی

مزایا: قدرت قابل قبول، سرعت مطلوب، وجود سیستم ترمز ABS، طراحی قابل قبول

معایب: زین ترک نشین محدود، وزن نسبتا بالا، نیاز به نگهداری دقیق و دوره‌ای، صدای اگزوز تقریبا بلند

در پایان باید بگوییم که یکی از موتورسیکلت‌هایی که توسط شرکت نیکران موتور پاسارگاد در ایران عرضه می‌شود، موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر است. این موتور سیکلت در کلاس اسکرامبلر قرار می‌گیرد و طراحی آن ترکیبی از المان‌های مدرن و کلاسیک است. تجربه سواری با موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر تا حدودی نرم است و طراحان به راحتی در سواری توجه کرده‌اند، ولی اگزوز آن صدای بسیار بالایی تولید می‌کنند و برای استفاده طولانی مدت نیاز به نگهداری دقیق و دوره‌ای از آن وجود دارد. همچنین با وجود اینکه موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر قدرت قابل قبولی را تولید می‌کند و سرعت مطلوبی دارد، شاهد وزن نسبتا بالا در آن هستیم که شاید کار هندلینگ را سخت کند. از طرف دیگر با توجه به محدود طراحی شدن زین ترک نشین تجربه سواری دو نفره چندان جالب نخواهد بود، ولی ایمنی موتور با سیستم ترمز abs به خوبی فراهم می‌شود و در حالت کلی ظاهر موتور نیز خوب به نظر می‌رسد. با توجه به موارد ذکر شده اگر به دنبال یک موتورسیکلت تقریبا متفاوت هستید، می‌توانید موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ NR  را تهیه کنید که نسبت به نمونه‌های ایرانی قدرت بالاتری را تولید می‌کند.

نظر شما درباره موتور سیکلت کی وی ۲۵۰ ان آر چیست؟ به نظر شما آیا این موتور سیکلت چینی ارزش خرید دارد؟

نظرات و تجربه‌های خود را با ما به اشتراک بگذارید.