%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۰۳
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۵
آریسان ۲
۹۵۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی J7
۳,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۸
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳
کی ام سی X5
۳,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۳
فونیکس آریزو 8
۴,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۵۵
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۹
کوییک S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶
ری را
۲,۶۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۸
جک J4
۱,۷۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
کی ام سی T9
۴,۸۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱۲
اطلس G
۱,۱۴۷,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۲
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۰۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۹۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۹
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳
اکستریم VX
۷,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
اطلس GL
۱,۰۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۴
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۱
هایما ۸S
۳,۵۹۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۳
اکستریم LX
۴,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ساینا S
۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۲,۱۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴۲.۳۲
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۱
فوتون تونلند G7
۴,۷۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۵
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۲۴,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۹۴۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۱
کی ام سی ایگل
۱,۸۲۷,۰۰۰,۰۰۰

ویدیوی نگاهی به سیاز ؛ سدان ژاپنی سوزوکی

منتشر شده در 23 دی 1402 ساعت 21:28
نویسنده حسین دلاور
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

سوزوکی سیاز یک سدان اقتصادی در بازار جهانی به حساب می آید که به تازگی توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه به ایران آمده است. در این گزارش ویدیوی معرفی سوزوکی سیاز را تهیه کرده ایم و نگاهی به این سدان ژاپنی داشته ایم.

به گزارش آخرین خودرو، سوزوکی سیاز در بازار کشورهای مختلف آسیایی و آفریقایی حضور دارد. این خودرو در برخی بازارها با نام تویوتا بلتا هم به فروش می رسد. سیاز در بازار ایران به صورت وارداتی و توسط راسا موتور خاورمیانه عرضه می شود. در حال حاضر راسا موتور خاورمیانه برنامه واردات محصولات سوزوکی و جی اِی سی (GAC) را دنبال می کند و تعداد قابل توجهی از محصولات این دو نشان تجاری را به خاک ایران آورده است.

سوزوکی سیاز یک سدان کم استهلاک و کم مصرف ژاپنی است و در بحث اعداد و ارقام پیشرانه نباید توقعی از آن داشت. این خودروی سدان کلاس C به پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است. ۱۰۳ اسب بخار قدرت با گشتاور 138 نیوتن متر تولید پیشرانه سیاز تولید می شود. جعبه دنده این خودروی ژاپنی از نوع ۴ سرعته اتوماتیک AT است که قابلیت اووِر درایو در آن دیده می شود. توان پیشرانه از طریق جعبه دنده به چرخ های جلوی سیاز انتقال پیدا می کند. این سدان سوزوکی می تواند شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در محدود ۱۳ تا ۱۴ ثانیه ثبت کند و مصرف سوخت بهینه کمتر از ۶.۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر داشته باشد. پیشرانه، جعبه دنده، قطعات تعلیق و اجزای انتقال قدرت در سوزوکی سیاز جز کم استهلاک ترین ها در میان رقبا هستند. در بسیاری از بازارها، برگ برنده سیاز را خرابی بسیار کم آن نسبت به رقبا اعلام می کنند. سوزوکی سیاز را در بحث فنی می توان نزدیک به سوزوکی بالنو دانست.

ویدیوی نگاهی به سیاز ؛ سدان ژاپنی سوزوکی

سدان ژاپنی سیاز به دو کیسه هوا، تریم داخلی چرم مصنوعی، زیر آرنجی جلو و عقب، دریچه تهویه مستقل سرنشینان عقب، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، سنسور پایش باد تایرها، آینه حساس به نور، آینه تاشو برقی، استارت دکمه ای، دوربین و سنسور پارک عقب، سنسور نور، فناوری LED چراغ ها، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، رینگ آلومینیومی، نمایشگر لمسی اندروید، تهویه اتوماتیک و… مجهز است.

در حال حاضر شرکت راسا موتور خاورمیانه سوزوکی سیاز را در سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی با قیمت یک میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان عرضه می کند. با توجه به این قیمت می توان گفت که سیاز بیشتر مناسب علاقه مندان به خودروهای کم استهلاک و با دوام است و بدیهی بوده که این سدان ژاپنی نمی تواند در بحث امکانات و توان حرکتی آنچنان جذاب باشد. اما قطعاً گزینه ای با کیفیت نسبت به رقبای هم قیمت چینی خود است.

ویدیو های پیشنهادی
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X