سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
آریسان ۲
۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
اطلس GL
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۹
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی X5
۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
ری را
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
هایما ۸S
۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین GL
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کی ام سی J7
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۷۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۶
کی ام سی ایگل
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
ساینا S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
مزدا 3
۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک
۱,۵۳۶,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۲۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۲
آریسان ۲
۸۴۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۴
اطلس GL
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
اکستریم VX
۶,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۹
کی ام سی T9
۴,۸۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۶۷۸,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۳۴
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۶۹۷,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۵
کوییک S
۸۱۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۴۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۶
اطلس G
۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
کی ام سی X5
۲,۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۹
ری را
۲,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۴
فوتون تونلند G7
۴,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۸
ریسپکت - تیپ 2
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۷
هایما ۸S
۳,۱۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۶۱۸,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۷
شاهین GL
۱,۳۴۵,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۹۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۳
کی ام سی J7
۳,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۷۴
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۰
%۱.۱۱
سورن پلاس - XU7P
۱,۰۹۴,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۶
کی ام سی ایگل
۱,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۳۸۲,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۶
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۰۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۶
فردا موتورز فردا 511
۱,۵۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
ساینا S
۸۱۵,۰۰۰,۰۰۰
بک X3 پرو
۱,۹۷۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۶,۱۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۴۷۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۵۶۱,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
مزدا 3
۵,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۱
فونیکس آریزو 8
۴,۰۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۷
اکستریم LX
۳,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
شاهین اتوماتیک
۱,۵۳۶,۰۰۰,۰۰۰

تانک ۵۰۰ هیبرید شتابران خودرو را بیشتر بشناسیم

منتشر شده در 08 دی 1404 ساعت 12:02
نویسنده آرام عزیزی
تانک 500 هیبرید شتابران خودرو را بیشتر بشناسیم

در این مطلب آخرین خودرو به مشخصات فنی، آپشن ها و تاریخچه نشان تانک و تانک ۵۰۰ هیبرید شتابران خودرو خواهیم پرداخت.

تاریخچه شرکت تانک

برند تانک یکی از زیرمجموعه های گروه خودروسازی گریت وال چین به شمار می رود که تمرکز اصلی آن بر تولید خودروهای SUV است. گریت وال فعالیت خود را در دهه ۸۰ میلادی آغاز کرد و اکنون به عنوان یکی از خودروسازان شناخته شده چین در بازار جهانی مطرح است. در میان برندهای زیرمجموعه این گروه می توان به هاوال و تانک اشاره کرد که تعدادی از محصولات آن ها در بازار ایران نیز حضور دارند. برند تانک به صورت اختصاصی بر توسعه و تولید شاسی بلندها تمرکز دارد.

تانک ۵۰۰ در ایران

تانک 500 هیبرید شتابران خودرو را بیشتر بشناسیم

تانک ۵۰۰ نخستین بار در سال ۲۰۲۱ و در جریان نمایشگاه خودروی چنگدو معرفی شد و حدود یک سال بعد به بازار چین راه پیدا کرد. این شاسی بلند پس از تانک ۳۰۰، دومین محصول برند تانک محسوب می شود و بر پایه پلتفرمی مشترک با پیکاپ GWM Poer Sahar توسعه یافته است. تانک ۵۰۰ در بازارهایی مانند روسیه، عربستان سعودی، اندونزی، مالزی، تایلند و استرالیا عملکرد فروش قابل توجهی داشته و موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه ANCAP استرالیا شده است. شتابران خودرو تانک ۵۰۰ هیبرید را برای بازار ایران انتخاب کرده و پیش بینی می شد که در سامانه خودروهای وارداتی جانبازان عرضه شود که با تغییر قوانین واردات این خودرو در نهایت از طریق سامانه عادی به دست مشتریان می رسد.

مشخصات موتور و گیربکس تانک ۵۰۰ هیبرید چیست؟

در نسخه هیبرید تانک ۵۰۰، یک سامانه ترکیبی شامل موتور بنزینی و پیشرانه الکتریکی زیر کاپوت قرار گرفته است. موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ مجهز به فناوری VGT در این خودرو حداکثر ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند. در کنار آن، یک موتور الکتریکی با توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۲۶۸ نیوتن متر وظیفه پشتیبانی را بر عهده دارد. این دو مجموعه در شرایط مشخص به صورت همزمان وارد مدار شده و در مجموع توان ۳۴۶ اسب بخار و گشتاور ۶۴۸ نیوتن متر را از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک HAT به سیستم انتقال قدرت منتقل می کنند.

با وجود وزن ۲.۵ تنی تانک ۵۰۰ هیبرید در ۷.۹ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. سیستم تعلیق این خودرو در بخش جلو دابل ویشبون و در عقب از نوع چند اتصالی یا مولتی لینک است. از آنجایی که با یک SUV آفرودی طرف هستیم، در این خودرو تنظیمات مربوط به ضرایب دنده سنگین و سبک قابل انتخاب هستند و قفل دیفرانسیل عقب، مرکزی و جلو هم در این شاسی بلند قابل تنظیم است. موتور این خودرو از یک باک ۸۰ لیتری تغذیه می کند که برای چنین خودروی عدد مناسبی است.

آپشن های ایمنی و رفاهی تانک ۵۰۰ هیبرید

مشخصات موتور و گیربکس تانک 500 هیبرید چیست؟

تانک ۵۰۰ هیبرید به امکاناتی همچون به صندلی های برقی جلو، حافظه صندلی راننده، گرم کن و سرد کن صندلی های عقب و جلو، ماساژور صندلی های جلو، کول باکس، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، تابلوخوان، ترمز اضطراری، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، کرال کنترل، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی فرمان، اتوپارک، پنل تهویه مستقل عقب، سیستم صوتی اینفینیتی با ۱۲ اسپیکر، مالتی مدیای ۱۴.۶ اینچی، رکاب برقی بازشونده، اتوپارک و… مجهز است.

ویدیو های پیشنهادی
  1. محمود گفت:

    طراحی بیرونیش به طراحی های سال‌های ۲۰۱۰ تا نهایتا ۲۰۱۵ میخوره

    ۱
    ۰
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X