شگفتانه مدرن IKCO ؛ شاسی بلند IM LS9 با ایران خودرو می آید

اطلاعات جدید از روند انتخاب محصولات جدید ایران خودرو حاکی از آن است که ایران خودرو برنامه واردات شاسی بلند مدرن LS9 را پیش می برد.
با روی کار آمدن بخش خصوصی در ایران خودرو از همان ابتدا شاهد این بودیم که روند توسعه محصولات جدید برای تولید سرعت گرفت و خودروهای شوال ۲ و سفیر R7 به عنوان مونتاژی های جدید این شرکت معرفی شدند. همچنین توسعه محصولات داخلی نظیر تارا توربو و اینووی آخرین مراحل خود را طی می کنند و به زودی این دو سدان جدید را هم در بازار خواهیم دید. در بحث واردات فعالیت جدیدی از ایران خودروی بخش خصوصی ندیده بودیم اما اطلاعات جدید آخرین خودرو از روند انتخاب محصولات حاکی از آن است که ایران خودرو برنامه دارد تا به زودی شاسی بلند IM LS9 را به صورت وارداتی به بازار کشور بیاورد. البته شنیده ها حاکی از آن است که علاوه بر این شاسی بلند، قرار است محصول دیگری از IM و همچنین محصولات نشان WEY (برند لوکس گریت وال) هم به سبد محصولات IKCO اضافه شود. در ادامه معرفی مختصری از شاسی بلند متفاوت LS9 خواهیم داشت.

درباره شگفتانه مدرن IKCO
قبل از معرفی محصول باید نشان IM را بیشتر بشناسیم. برند IM یکی از نشان های نوظهور چینی است که تحت سرمایه گذاری و همکاری مشترک کمپانی سایک و علی بابا شکل گرفته است. این نشان مختص به خودروهای مدرن و انرژی نو تاسیس شده و مدل های موفقی تحت این نشان به تولید رسیده اند.

شاسی بلند LS9 یک خودروی EREV یا رنج اسکستندد است که یک کراس اوور فول سایز و لوکس محسوب می شود و اولین محصول IM است که تنها با قوای محرکه EREV به عرضه رسیده است. این خودرو در قوی ترین نسخه به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتر توربو مجهز است که نقش ژنراتور را دارد و در مدار قدرتی قرار نمی گیرد و قوای محرکه اصلی را دو پیشرانه برقی سوار بر دو محور تشکیل داده اند که توان تولید نهایت قدرت ترکیبی ۵۲۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۶۷۰ نیوتن متر را دارند.

دقت داشته باشید که این خودرو نزدیک به ۲.۷ تن وزن دارد اما با کمک دو پیشرانه برقی، می توان شتاب صفر تا صد زیر پنج ثانیه (۴.۹ ثانیه) را با این خودرو تجربه کرد. پک باتری در نسخه قوی تر ۶۶ کیلووات ساعتی است که با هر بار شارژ کامل آن به همراه باک پر می توان مسافت بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر را پیمود و تنها با استفاده از قوای برقی در این خودرو می توان پیمایش ۴۰۲ کیلومتری را ثبت کرد. البته دقت داشته باشید که اعداد مربوط به پیمایش، بر اساس استاندارد CLTC محاسبه شده و در واقعیت اعداد می تواند پایین تر باشد اما با این وجود هم خروجی های فنی IM LS9 خیره کننده است.

دقت داشته باشید که طول این شاسی بلند نزدیک به ۵.۳ متر است و عرض ۲ متری را برای آن داریم. ارتفاع به بیش از ۱.۸ متر می رسد و فاصله محوری بیشتر از ۳.۱ متر است. پس با خودرویی بزرگ طرف هستیم که به دلیل ترکیب قوای برقی، فضای کابین بسیار جاداری دارد و ترکیب سیستم تعلیق دابل ویشبون در جلو و مولتی لینک در عقب، یک سواری نرم را برای این غول چینی به ارمغان می آورد.
کابین و امکانات
شاید این مدرن ترین کابینی باشد که تابحال در محصولاتی که در بازار ایران حضور دارند، دیده اید. ترکیب یک صفحه نمایش بزرگ و کشیده و صفحه نمایش دیگری در روبروی شاگرد باعث می شود تا در جلوی کابین یک تصویر مدرن داشته باشیم. دکمه ها از نظر تعدادی در کمترین حالت ممکن طراحی شده اند و آپشن های مختلف از طریق صفحه نمایش کنترل می شوند.

این شاسی بلند در نسخه فول بسیار پر آپشن است و امکانات ایمنی و یا رفاهی ای نیست که در این خودرو نبینیم. شاسی بلند IS LS9 در نسخه فول به امکاناتی نظیر ۷ کیسه هوای ایمنی، سیستم کنترل پایداری، صفحه نمایش مخصوص سرنشینان عقب، رادار خط خوان، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری، تنظیم حالت رانندگی (۵ حالت)، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، تنظیم ارتفاع، سیستم تعلیق تطبیق پذیر بادی، دوربین ۳۶۰ درجه، ۱۱ دوربین بیرونی، دوربین داخل کابین، رادار لایدار (LiDAR)، امکان اسکن مسیر تا ۳۰۰ متر، تابلوخوان، رانندگی خودکار بین خطوط، امکان حرکت با ریموت، اتوپارک، در صندوق عقب برقی، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، فناوری LED چراغ ها، نوربالا اتوماتیک و… از جمله امکانات این خودرو هستند.

حالا باید دید ایران خودرو چه زمان این خودرو را وارد بازار ایران می کند اما از حالا مشخص است که LS9 یک چینی متفاوت و قدرتمند است که می تواند بازار وارداتی های کشور را داغ تر کند.
مشخصات رانا پلاس با موتور جدید اعلام شد
ساعت ثبت نام جدید محصولات ایران خودرو تغییر کرد
شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴
قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد – بهمن ۱۴۰۴





با رنجروور قابل مقایسه هست؟
من فکر کنم بهتر از پراید باشه
شاید
عالی
نه باعث افتخاره ونه غرور آفرین ایران خودرو میبایست مثل هیوندا الان بازار بعضی ازکشورهارادراختیار خودداشت واردکننده محصولات چینی یعنی زیر دین چین رفتن
بی نهایت قشنگه
فکر کنم قیمتش هم خیلی منصفانه باشه به نصبت لندکروز
این دیگه چه سمی است ؟ما غول چینی نمی خواهیم،یه موش موشک اصل و نسب دار شرف داره به این غولها
خوبه، ولی کوئیک نمیشه
از اون دسته آدم هایی هستی که هنوز میگن ماشین چینی بده و کی میخره و .. .
یه کم بزرگ فکر کن دوست من
داشتن سهام بنز کجا و تکنولوژی کمونیستی کجا
ما که میگفتیم کمونیست بده اما الان شدیم مستامره دوتاش،،
چین و روسیه
فدای غیرت و معرفت مردم ایران که ماشین تماما ایرانی سوار میشن و خیالشون راحت کارمندای ایران خودرو و سایپا بیکار نمیشن . این بی غیرتها اگر فکرشون درست بود و پست فطرت نبودن این خودروهایی که برند ایرانی رو میچسبونن عقبشون که بشه خودرو ایرانی ، داخل کشور تولیدش میکردن . چین سودشو میبره ایران عزت نفس جووناشو از بین میبره .
بنظرم از Extrim vx کاملتره
یعنی هرچی که توی اون نیست را توی این مدل پیدا میکنی
کپی از ماشین های چینی 🫥
باسلام من وامثال من هیچگاه توان خریداین ماشینهارونداریم وبازهم به نفع گردنکلفتهاست ، ماشین مختص ماپرایده که خیلیاهم درخریدش موندن ….
آرزوهای دست نیافتنی…