نگاهی به سدان Empow ؛ وارداتی جذاب راسا موتور
Warning: Attempt to read property "display_name" on bool in /home/akharin1/domains/akharinkhodro.ir/public_html/wp-content/themes/akharinkhodro/singular.php on line 161
Warning: Attempt to read property "user_email" on bool in /home/akharin1/domains/akharinkhodro.ir/public_html/wp-content/themes/akharinkhodro/singular.php on line 162
Warning: Attempt to read property "user_login" on bool in /home/akharin1/domains/akharinkhodro.ir/public_html/wp-content/themes/akharinkhodro/singular.php on line 163
سدان Empow یکی از خودروهای نشان GAC چین است که توسط راسا موتور خاورمیانه به ایران خواهد آمد. سدانی جذاب که طراحی اسپرتی دارد.
شرکت راسا موتور خاورمیانه در دور جدید واردات خودروهای سوزوکی ژاپن و جی اِی سی (GAC) را به ایران می آرود. یکی از محصولات جذاب و جدید جی اِی سی سدان Empow است که به زودی به سامانه عرضه خودروهای وارداتی خواهد آمد. این سدان در بازار داخلی چین با نام ترامپی امپو هم شناخته می شود اما در بازار های غیر چینی جی اِی سی امپو نام دارد.
این سدان نخستین بار در سال ۲۰۲۰ و در نمایشگاه خودروی گوانگژو چین در قالب یک کانسپت یا طرح مفهومی رونمایی شد که EMPOW55 نام داشت. پس از آن در سال ۲۰۲۱ و در نمایشگاه شانگهای نسخه نهایی از این خودرو معرفی گردید. این سدان در واقع جانشین مدل GA5 در سبد محصولات GAC است که پلتفرم جدید این کمپانی را دارد که یک ساختار منعطف یا ماژولار است. در ادامه مشخصات این خودرو را بصورت مختصر بررسی می کنیم.
مشخصات فنی سدان Empow
زیر کاپوت این سدان یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربوشارژ قرار دارد که خروجی های ۱۶۸ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر را ثبت می کند. قدرت از طریق جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ های جلو می رسد و شتاب گیری این سدان اسپرت در ۷ ثانیه انجام می شود که عدد بسیار خوبی برای یک سدان با پیشرانه ۱.۵ لیتری است. ظاهر سدان Empow بسیار اسپرت است و این رنگ مات برای کاور بدنه نیست و رنگ بصورت استاندارد برای این سدان به این شکل در نظر گرفته شده است. همچنین وجود المان های متضاد در قطعات بدنه باعث شده تا ظاهری اسپرت و خشن را در این خودرو داشته باشیم و به نوعی لقب اسپرت ترین وارداتی بازار را می توان به این خودرو داد.
کابین و امکانات
در کابین طراحی از بدنه کمی ساده تر است اما المان های اسپرت را در داخل هم می بینیم. روکش چرم مصنوعی صندلی ها دو رنگ طراحی شده و طرح فیبر کربن را روی رودری ها می بینیم. در این سدان امکاناتی نظیر استارت دکمه ای، صفحه نمایش مالتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچی، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، سنسور باران، صندلی ۶ حالته برقی راننده، صندلی ۴ حالته برقی شاگرد، سیستم کنترل پایداری، پدل شیفتر، سردکن اتوماتیک صندلی های جلو، هشدار برخورد از جلو، تابلوخوان، نور بالای اتوماتیک، رادار خطی، سیستم رانندگی بین خطوط، چراغ های LED، سنسور نور، سانروف، دریچه تهویه عقب، ۶ کیسه های ده نقطه ای، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سامانه پایش میزان فشار باد تایرها (TPMS)، کلاستر دیجیتال، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، استارت از طریق ریموت، شارژر وایرلس و کیت اگزوز دیده می شوند. این موارد نشان می دهد که با یک سدان فول آپشن طرف هستیم که البته جای خالی دوربین ۳۶۰ درجه و گرم کن صندلی های جلو در این خودرو احساس می شود.
با توجه به اینکه این خودرو به تازگی به سامانه خودروهای وارداتی اضافه شده است و راسا موتور روند واردات را سریع تر از دیگر شرکت ها پیش می برد، بنظر می رسد این خودرو به زودی به عرضه برسد و به زودی این سدان اسپرت را در خیابان های کشور ببینیم. در روزهای آینده بررسی مفصل تری از این خودرو در قالبی تخصصی تر خواهیم داشت.
جی ای سی های وارداتی آرتابان موتور چه مشخصاتی دارند؟
مشخصات فنی بنز EQE شاسی راسا موتور؛ رقیب پرشتاب ها
همکاری بزرگ جی ای سی (گک) و مگنا؛ کراس اوور چینی آیون V در کنار مرسدس بنز G کلاس مونتاژ می شود
مقایسه طراحی سایپا 441P و امکو؛ ظاهری ظریف تر یا پیکره ای عضلانی تر؟ 
بهرحال تلاششو کرده شبیه M4 بی ام و باشه! البته اگر همین خودرو با موتور ۲ لیتری توربو و توان حدود ۲۲۰ اسب ارائه میشد، و البته با قیمت معقول، ارزش خرید داشت.
ظاهر شیر، باطن گربه 😂. اعداد اعلامی هم مطمئنا رو کاغذه. در ضمن پیدا کنید بنزین سوپر. 😅
سلام، خیلی با سدان چینی ها متفاوته، آریزو ۵ اسپرت فقط اسم اسپرت روش بود، اما این خیلی جذابه تا ۱٫۵۰۰ به نظرم بازار سدان ها رو میتونه جذب خودش کنه.
این شرکته عجیب کیفیت رنگی داره حداقل تو فیلم که اینطور جلوه میکنه، صندوقش برقی بود بهتر بود توجهی به صندوقش نشده.
هیچ عیبی نمیشه رو این ماشین گذاشت ولی با کیفیت داغون بنزین و قیمت نجومی ای که میخوان عرضه کنن ارزشش پایین میاد. ماشین خوب میخواین وارد کنین شرایط استفاده بدون دردسرشم محیا کنید. موتور توربو پاشش مستقیم دوبار بنزین بزنی بهش باید موتورشو بیاری پایین… بنزین سوپر هم و اوکتان اصلی هم پیدا نمیشه
عیب که مطمئنا کیفیت نامطمئن و گمنامی و مهمتر از همه عدم وجود تست تصادف معتبره. این ماشین اگه بخواد فروش بره تو یه کشور اروپایی باید با شرایط از دم قسط ۱۰ ساله بدن تا کسی ریسک کنه و بخره، کیفیت بنزین موتور ۱۵۰۰ توربو…. وای چه شود.
متاسفانه از این شرکت خرید کردم زمان تحویل کلی پول ازم گرفتن بعد از تحویل و زمان فروش متوجه شدم درب صندوقم رنگ شده کلی متضرر شدم الان شکایت کردم
این رو رفتم به آقای مدیر بگم که متوجه شدم اونم فقط وعده وعید داد و بسیار بی ادب بود آخرش هم گفت کاری نمیتونی بکنی تازه قرار بود بهم خسارت تاخیر در تحویل بدن فرم هم پر کردم ولی ظاهرا نمیخوان بدن نمیدونم چرا وزارت صمت برخورد نمیکنه
از چند نفر دیگه هم تو مراجعات حضوری پرسیدم ظاهرا اکثر ماشین ها رنگ شدگی دارن و یا معیوب وارد کشور شده نمیدونم کی باید نظارت کنه دیگه به ماشین صفر هم نمیشه اطمینان کرد