%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰

رکوردداران افت تولید خودرو ؛ سایپا در صدر لیست!

منتشر شده در 08 اردیبهشت 1405 ساعت 18:02
عکاس علیرضا پاداش
رکوردداران افت تولید خودرو ؛ سایپا در صدر لیست!

آمار کل تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ به تازگی منتشر شده و بررسی آن می تواند خروجی های جالبی برای تحلیل داشته باشد.

سال ۱۴۰۴ قرار بود آغازی برای رشد تولید خودرو در کشور باشد. صنعت خودرو در سال ۱۴۰۳ وضعیت خوبی نداشت و قرار بود سال ۱۴۰۴ وضعیت بهتری برای تولید رقم بخورد. وزارت صمت در ابتدای سال برنامه هایی را برای تولید خودروسازان معین کرد که در صورت تحقق آن ها، رشد تولید در ۱۴۰۴ رقم می خورد. اما در سالی که گذشت دو جنگ را شدید را پشت سر گذاشتیم و در مجموع شرایط تولید اصلا راضی کننده نبود. آمارها نشان می دهد که در سال ۱۴۰۴ در مجموع ۹۲۵ هزار و ۹۳۶ دستگاه خودروی سواری تولید شده است که نسبت به سال ۱۴۰۳، کاهش بیش از ۱۸۶ هزار دستگاهی را داشته ایم.

معرفی خودروسازان با بیشترین افت تولید سواری

در میان خودروسازان کشور سایپا با افت تولید ۱۳۱,۵۰۵ دستگاهی، بیشترین کاهش تولید را در سال ۱۴۰۴ داشته است و پس از آن مدیران خودرو، کرمان موتور و فردا موتور قرار می گیرند. سهم سایپا از تولید منفی در سالی که گذشت ۵۵ درصد بوده که نشان می دهد عملکرد سایپا بسیار ضعیف بوده است. البته در سالی که گذشت دو جنگ تحمیلی را داشتیم که صنعت را تحت فشار سنگین گذاشت اما به هر ترتیب هچنان خودروسازان دیگری مثل ایران خودرو و برخی خودروسازان بخش خصوصی توانستند رشد معناداری در سال داشته باشند. جدول زیر شامل خودروسازانی است که بیشترین تولید منفی را داشته اند و رکورد دار افت تولید هستند.

نام خودروسازافت تولید (دستگاه)درصد افتسهم از تولید منفی (درصد)
سایپا۱۳۱,۵۰۵۳۸۵۵
مدیران خودرو۸۲,۵۹۶۶۱۳۵
کرمان موتور۱۶,۷۲۸۲۵۷
فرداموتور۷,۰۳۰۴۱۳


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. ناشناس گفت:

    برا یه اطلس ریقوووووو این همه ادم اونجا اون استاد دست به کمر فقط بابا در بدیعی ترین حالتش اینقد ادم نباید اونجا باشه.زمان محروم فورد هم که خط تولید رو ابداع کرد انقد ادم نبود. ای لعنت به صفوی

    ۱۲
    ۱
  2. کاوه گفت:

    مثبت فکر کن چون ی ارابه مرگ کمتر تولید میشه

    ۵
    ۱
  3. نیما گفت:

    باز خوبه ایرانخودرو داره تحویل میده و دمش گرم؛ بخدا اگه پول داشتم هیچ وقت سایپا ثبت نام نمیکردم.
    رفتم نمایندگی سایپا میگه اگه سفارشت رو لغو کنی تو حالت عادی ۳ ماه بعد پول رو میدن ولی حالا که شرایط جنگیه معلوم نیست کی بدن.
    هیچ وقت سایپا ثبت نام نکنید تا ورشکست بشه و بره زیر پر و بال کروز تا فرجی بشه و به موقع خودرو ها رو تحویل بده.

    لعنت به سایپا؛ لعنت به وزارت صمت؛ لعنت به هر خودروسازی که سر موقع تحویل نمیده

    ۰
    ۰
  4. سامان گفت:

    بهتر
    به امید تولید صفر

    ۱
    ۱
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481