معرفی چری جتور T1 ؛ کراس اووری در مسیر بازار ایران

برند جتور که نام آن در زبان چینی به معنای «جاده موفقیت» است، یکی از زیرمجموعه های متعدد شرکت چری محسوب می شود. این برند در سال ۲۰۱۸ متولد شده و در زمینه ساخت انواع شاسی بلند و کراس اوور فعالیت می کند.

در حال حاضر، این برند نوپا محصولات متنوعی را در سبد خود دارد که جتور T1 یکی از آنهاست. این کراس اوور در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۲۴ معرفی شده و در چند منطقه مختلف از جمله کشورهای حاشیه خلیج فارس به فروش می رسد. این موضوع در کنار مشخصات فنی مطلوب و قیمت متعادل، T1 را به گزینه ای مناسب برای عرضه در ایران تبدیل می کند. با توجه به اهمیت بازارهای صادراتی برای شرکت چری، در آینده شاهد تردد این مدل در خیابان های کشورمان خواهیم بود. براساس اطلاعات بدست آمده توسط خبرنگار رسانه آخرین خودرو، قرار است ۳ خودرو معروف برند جتور یعنی T1، T2 و حتی G700 تحت برند جدیدی در بازار ایران به تولید برسند. بنظر می رسد این خودروها توسط خودروسازی به بازار بیایند که به تازگی محصولی از جتور را روی خط مونتاژ برده است.

ابعاد جتور T1

جتور T1 دارای ۴۷۰۶ میلی متر طول، ۱۹۶۷ میلی متر عرض و ۱۸۴۵ میلی متر ارتفاع است. فاصله محوری این کراس اوور ۲۸۱۰ میلی متر بوده و از لحاظ جثه می توان آن را با مدلی مثل تیگو ۸ مقایسه کرد. در نسخه بنزینی، T1 وزنی بین ۱۶۵۶ تا ۱۸۱۱ کیلوگرم دارد. در نسخه هیبریدی شارژی هم وزن این کراس اوور با ۲۰۰۰ کیلوگرم برابر است. زوایای ورود و خروجی این خودرو به ترتیب با ۲۷ و ۲۵ درجه برابری می کند.

طراحی بیرونی

طراحی مکعبی و جعبه ای شکل، دوباره در بین شاسی بلندهای جدید باب شده؛ زیرا این فرم از بدنه حس قدرت و جان سختی را به بیننده القا می کند. جتور T1 از این ترند طراحی پیروی کرده و بدنه ای زاویه دار و مکعبی دارد. در نمای روبرو، چراغ‌های LED منحصربفرد با گرافیک چهارگانه و همچنین چراغ های دوگانه موجود روی جلوپنجره جلوه نوری متمایزی ایجاد کرده اند. سپر جلو و عقب و لبه گلگیرها توسط پلاستیک های مقاوم محافظت می شوند. این ویژگی در کنار باربند سقفی و استفاده از دستگیره های سنتی برای درها، یادآوری می کند که T1 فقط برای مسیرهای شهری و آسفالت ساخته نشده است.

نمای عقب جتور T1 طراحی ساده و زمخت تری نسبت به نمای جلو دارد. چراغ های LED دودی با دو نوار موازی به هم متصل شده اند. محل مخصوص نصب پلاک فرورفتگی زیادی داشته و سپر از بدنه بیرون زده تا واقعاً سپر باشد! یک اسپویلر هم در انتهای سقف نصب شده که نقش مثبتی در تزریق جذابیت به این نما ایفا می کند.

طراحی داخلی و امکانات

کابین جتور T1 همانند نمای بیرونی آن طراحی زاویه داری دارد. در بالاترین تیپ، این کراس اوور از یک نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی در مرکز داشبورد و یک صفحه دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی در پشت فرمان بهره می برد. در نسخه‌ پایه، نمایشگر مرکزی اندازه ای برابر با ۱۲.۸ اینچ دارد. این نمایشگرها و سایر سامانه ها توسط پردازنده کوالکام اسنپدراگون ۸۱۵۵ پشتیبانی می شوند. خوشبختانه دکمه‌های فیزیکی به طور کامل حذف نشده و سیستم تهویه مطبوع و شماری از امکانات پرکاربرد به لطف این دکمه ها به آسانی در دسترس هستند.

گرمکن و تهویه صندلی، شارژر ۵۰ واتی، سیستم صوتی از برند محبوب سونی، سازگاری با اپل کارپلی و هواوی HiCar و پشتیبانی از فرمان های صوتی از جمله ویژگی ها و امکانات جتور T1 به شمار می روند.

عرضه چری جتور T1 با دو پیشرانه

جتور T1 از اکتبر ۲۰۲۴ در بازار حضور دارد. این کراس اوور ابتدا در نسخه هیبریدی شارژی راهی بازار شد. اما بعدها و در فوریه ۲۰۲۵ چری تصمیم گرفت نسخه بنزینی آن را نیز عرضه کند. این نسخه با نام فریدم (Freedom، به معنای آزادی) فروخته می شود و از لحاظ توانایی های آفرود اندکی وضعیت بهتری دارد. بهبود زوایای ورود و خروج و افزایش آنها به ۲۸ و ۲۹ درجه و همچنین فاصله ۲۰۰ میلی متری کف اتاق از زمین، از دلایل اصلی این موضوع هستند. به گفته چری این کراس اوور می تواند از آب هایی به عمق ۷۰۰ میلی متر عبور کند.

مشخصات فنی چری جتور T1

مدل هیبریدی شارژی یا پلاگین هیبرید جتور T1 به موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربو مجهز است و در دو نسخه دیفرانسیل جلو و دو دیفرانسیل تولید می شود. این موتور به تنهایی ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. موتور برقی موجود روی محور جلو هم ۲۰۱ اسب بخار و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند.

در این مدل وظیفه انتقال قدرت به گیربکس تک سرعته مخصوص مدل های هیبریدی محول شده است. انرژی مورد نیاز موتور برقی این مدل توسط باتری ۲۶.۷ کیلووات ساعتی فراهم می شود. این باتری از نوع لیتیوم آهن فسفات (LFP) بوده و ساخت شرکت CALB-Tech است. به گفته چری، این باتری در حالت پیمایش تمام الکتریکی تا ۱۱۷ کیلومتر شارژدهی دارد. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه در بهینه‌ترین حالت ۱.۰۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر عنوان شده است. در صورت پر بودن باک و شارژ کامل باتری نیز امکان پیمایش ۱۴۰۰ کیلومتر مسافت وجود خواهد داشت.

در مدل هیبریدی شارژی چهار چرخ محرک، یک موتور برقی دیگر به محور عقب جتور T1 اضافه می شود. این موتور هم ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور دارد. ظرفیت باتری در این مدل نیم کیلووات افزایش یافته است. این مدل در حالت تمام الکتریکی توانایی پیمایش ۱۱۴ کیلومتر مسافت را دارد.

نسخه صرفاً بنزینی، هم با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و هم با موتور ۲ لیتری توربوشارژ به فروش می رسد. موتور ۱.۵ لیتری این نسخه حامل کد SQRG4J15 بوده و توانایی تولید ۱۸۱ اسب بخار قدرت در دور ۵۵۰۰ و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور بین دورهای ۲۰۰۰ تا ۳۵۰۰ را دارد. این موتور در آریزو ۵ پلاس هم انجام وظیفه می کند. در این نسخه از جتور T1، موتور با گیربکس هفت سرعته دو کلاچه ترکیب می شود و در آن چرخ های محور جلو محرک هستند.

در مدل پرچمدار بنزینی، از موتور ۲ لیتری با کد SQRG4J20 استفاده شده است. این موتور که در خانواده تیگو ۸ نیز به کار رفته، ۲۵۱ اسب بخار قدرت در دور ۵۵۰۰ و ۳۹۰ نیوتن متر گشتاور بین دورهای ۱۷۵۰ و ۴۰۰۰ تولید می کند. در این مدل، گیربکس هشت سرعته اتوماتیک بسته به تیپ نیرو را به چرخ های جلو یا هر چهار چرخ انتقال می دهد. شتاب این مدل بین ۸.۶ و ۸.۸ ثانیه اعلام شده است.

حضور در بازارهای مختلف از جمله حاشیه خلیج فارس

چری ۲۳ سال متوالی است که عنوان بزرگ ترین صادرکننده خودروی چین را در اختیار دارد. طبق آمار این شرکت در سال ۲۰۲۵ توانسته بیش از ۱.۳۴۴ هزار دستگاه از تولیدات خود را در بازارهای بین المللی به فروش برساند. تمرکز این کمپانی بر بازارهای صادراتی سبب شده جتور T1 هم به شماری از کشورها صادر شود. همانطور که در ابتدا نیز اشاره کردیم، این کراس اوور در حاشیه خلیج فارس و کشورهایی مثل عربستان سعودی و امارات متحده عربی فروخته می شود. فیلیپین و آفریقای جنوبی نیز میزبان T1 هستند.

قیمت چری جتور T1 در عربستان سعودی

جتور T1 از فوریه ۲۰۲۵ در عربستان سعودی حضور دارد. ارزان ترین تیپ این کراس اوور در عربستان با پرداخت رقمی معادل ۲۳ هزار دلار قابل خرید است. قیمت تیپ پرچمدار هم تا معادل ۳۶ هزار دلار بالا می رود. این خودرو با دو موتور ۱.۵ و ۲ لیتری در دسترس مشتریان عربستانی قرار دارد.

داستان جتور T1 در امارات متحده عربی از دسامبر ۲۰۲۴ آغاز شده است. نسخه بنزینی این کراس اوور چینی در امارات فقط با موتور ۲ لیتری فروخته می شود. نسخه هیبریدی شارژی هم از اواخر سال گذشته به بازار این کشور راه پیدا کرده است.

چرا جتور T1 در صورت عرضه در ایران می تواند شانس موفقیت داشته باشد؟

آمارها حکایت از آن دارند جتور T1 با استقبال قابل قبولی در بازار داخلی روبرو شده است. این کراس اوور جدید موفق شده در سال ۲۰۲۵ بیش از ۶۶ هزار مشتری چینی را به خود جذب کند.

توانایی های بهتر در مسیرهای آفرود نسبت به رقبا، از نقاط قوت جتور T1 به شمار می رود. در حالی که بیشتر کراس اوورهای موجود برای سفرهای خانوادگی و جاده ای طراحی شده اند، T1 با چاشنی آفرود سبک می خواهد خود را از آنها متمایز کند. زوایای ورود و خروج ۲۸ و ۲۹ درجه ای، ارتفاع ۲۰۰ میلی متری از سطح زمین و امکان عبور از آب هایی به عمق ۷۰۰ میلی متر، ویژگی هایی کمیاب در بین رقبای مستقیم و غیرمستقیم این خودرو هستند.

طراحی بیرونی جذاب و همگام با ترند روز و امکانات داخلی قابل قبول از دیگر نقاط قوت جتور T1 محسوب می شود. با اتکا به بدنه مکعبی و ظاهری که تا حدودی مدلی مثل فورد برانکو را در ذهن تداعی می کند، این کراس اوور متفاوت از رقبا دیده می شود.

مشخصات فنی مطلوب و تنوع پیشرانه را هم باید در لیست نقاط قوت جتور T1 گنجاند. این کراس اوور هم در نسخه هیبریدی شارژی و هم در نسخه بنزینی، از قدرت و گشتاور کافی برخوردار است. نکته حائز اهمیت اینکه موتورهای به کار رفته در این خودرو، پیشتر در سایر مدل ها استفاده شده و مزایا و معایب آنها مشخص هستند. در کنار مشخصات فنی و امکانات مناسب، T1 در زمینه ایمنی هم عملکرد خوبی داشته و توانسته ۵ ستاره کامل از انکپ آسه آن دریافت کند.

اما مهم تر از همه این موارد، فاکتور قیمت است. تجربه ثابت کرده این فاکتور در کشور ما، به خصوص برای یک مدل چینی، اهمیت بسیار زیادی دارد و هر گونه اعتماد به نفس کاذب در این زمینه ممکن است به شکست منجر شود. چنانچه جتور T1 با رقمی معقول نسبت به رقبا در دسترس مشتریان قرار بگیرد و از نظر خدمات پس از فروش، پشتیبانی لازم را داشته باشد، می تواند مثل خانواده تیگو ۸ با استقبالی قابل قبول مواجه شود.

ناگفته پیداست عرضه جتور T1 در کشورهای حاشیه خلیج فارس و تجربه چندین ساله چری از حضور در ایران می تواند مسیر را برای ورود این کراس اوور جدید به کشور هموارتر کند. طبیعتاً این به شرطی است که امکان واردات و مونتاژ دوباره فراهم شود.

1. Zahra hesam گفت:

   تیر ۲۲, ۱۴۰۵ در ۶:۴۱ ب٫ظ

   عالی

   ۰

   ۰

   پاسخ