%۲.۱۵
شاهین GL
۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی X5
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی J7
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۵
کی ام سی ایگل
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
شاهین اتوماتیک
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
هایما ۸S
۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
کوییک S
۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
اطلس G
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۹
ری را
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۸
اکستریم VX
۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
اکستریم LX
۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
اطلس GL
۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
ساینا S
۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
بک X3 پرو
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۳
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
جک J4
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
آریسان ۲
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
فونیکس آریزو 8
۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۱
فوتون تونلند G7
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی T9
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
شاهین GL
۱,۰۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۹
کی ام سی X5
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲
کی ام سی J7
۲,۵۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۲
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۳۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۸
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۱,۶۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۵
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۴۲۲,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۵
کی ام سی ایگل
۱,۴۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷
شاهین اتوماتیک
۱,۲۹۶,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
هایما ۸S
۲,۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۲۳۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۲
کوییک S
۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۲
شاهین اتوماتیک پلاس
۱,۵۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۳
اطلس G
۸۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۴۷۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فونیکس آریزو ۶ پرو
۲,۴۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۶
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۲,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۹۷۷,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۹
ری را
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
تانک 300
۶,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۸
اکستریم VX
۶,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
اکستریم LX
۳,۵۷۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۷
اطلس GL
۷۹۳,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۳
ساینا S
۷۰۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۴
ریسپکت - تیپ 2
۲,۰۵۵,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۳۴
بک X3 پرو
۱,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۳۹۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶
ساینا S دوگانه سوز
۸۲۸,۰۰۰,۰۰۰
فردا 511
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۷۷
تارا اتوماتیک - V4
۱,۴۸۵,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۸۳
مزدا 3
۴,۸۸۰,۰۰۰,۰۰۰
رانا پلاس
۹۲۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۵
جک J4
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۹۶۴,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۹۴
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۲۹۳,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۴۵
آریسان ۲
۷۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۹۲
فونیکس آریزو 8
۳,۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۷۸
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۶۱
فوتون تونلند G7
۳,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۷
کی ام سی T9
۳,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰

چرا هونگچی H5 بخریم چرا نخریم ؟

منتشر شده در 07 بهمن 1403 ساعت 10:30
نویسنده آرام عزیزی
عکاس علیرضا پاداش
ویدئو رضا چوکامی

سدان H5 یکی از وارداتی های جدید و لوکس بازار است و ما در این مطلب به بیان این موضوع میپردازیم که چرا هونگچی H5 بخریم یا نخریم؟

معرفی

قبل از آزاد شدن واردات خودرو ، محصولات جدید برند های چینی معمولاً پس از گذشت یک سال یا بیشتر به صورت مونتاژی و توسط شرکت‌های داخلی به بازار عرضه می‌ شدند. اما با آزاد شدن واردات ، خودروهای تولید شده توسط کمپانی مادر به بازار ایران راه یافتند. نسل اول هونگچی H5 نتوانست وارد بازار ایران شود ، نسلی که اکنون در بازار حضور دارد ، نسل دوم از این سدان لوکس است.

هونگچی H5

چرا هونگچی H5 بخریم؟

اصالت برند

یکی از انتقاداتی که همیشه به خودرو های چینی در ایران وارد بوده ، نداشتن اصالت برند است. اما این نقد را نمی‌توان به هونگچی H5 نسبت داد. هونگچی قدیمی‌ترین خودروساز چینی است که برای روسای جمهوری چین خودرو می‌ سازد و تجربه موفقی نیز  در بازار کشورهای حاشیه خلیج فارس دارد.

کابین جادار

هونگچی H5 در کلاس خودروهای سدان سایز متوسط قرار دارد. این خودرو به لطف فاصله محوری ۲۹۲۰ میلی‌متری ، فضای بسیار مناسبی در بخش جلو و عقب برای سرنشینان ارائه می‌ دهد. با این حال ،  فضای کابین این خودرو به اندازه هونگچی H9 بزرگ و جادار نیست و نباید انتظار همان کیفیت را از این خودرو داشت.

فرمان هونگچی H5

متریال با کیفیت

هونگچی H5 از کیفیت بالای متریال بهره می‌برد. هنگام ورود به این خودرو ، این مورد کاملاً احساس می‌شود. چرم‌ کاری استفاده‌ شده در این خودرو بیشتر بخش‌هایی که دست با آن در تماس است را پوشش می‌ دهد. آپشن‌ های هونگچی H5 برخلاف برخی رقبا کاملاً خوب و دقیق عمل می‌کنند و می‌توان به آن‌ ها اطمینان داشت.

هندلینگ همراه با راحتی

 هونگچی H5 ، در بخش جلو از تعلیق مک‌ فرسون و  عقب مولتی لینک استفاده شده است. این سیستم تعلیق ، دو فاکتور مهم را برای سرنشین فراهم می‌کند : هندلینگ مناسب و راحتی سرنشین به لطف عملکرد خوب سیستم تعلیق.

چرا هونگچی H5 نخریم؟

رقبای سرسخت

اصلی‌ ترین رقیب هونگچی H5 ، آریزو ۸ از مدیران خودرو است که قیمت کمتری دارد و با پکیج آپشنی کامل‌تری نسبت به هونگچی عرضه می‌شود. همچنین ، کیا K5 نیز یکی دیگر از رقبای این خودرو است. با وجود قیمت بالاتر و پکیج آپشنی کاملتر  در مبدا، قیمت k5 بالا تر است که نشان دهنده محبوبیت بیشتر محصولات کره ای نسبت به چینی ها در ایران است.

چرا هونگچی H5 نخریم

تیراژ کم

به دلیل مشکلات ارزی و محدودیت‌های دولتی ، هونگچی H5 با تیراژ کمی وارد بازار ایران شده است. این موضوع می‌تواند منجر به کمبود قطعات یدکی و کاهش جایگاه این خودرو در بازار شود.

قطعات لوکس و گران‌قیمت

در نمای خارجی هونگچی H5 از قطعات لوکسی استفاده شده است. در تصادفات، این قطعات که معمولاً اولین بخش‌هایی هستند که آسیب می‌بینند، می‌توانند هزینه تعمیرات را به شدت افزایش دهند. همچنین به دلیل تیراژ پایین، احتمالا بخشی از گرانی قطعات هم به دلیل کمیاب بودن قطعه این خودرو باشد. البته این موارد همه مربوط به سال های آینده و تصور کارکرد بالا برای H5 است.

هونگچی H5 به‌عنوان یک سدان لوکس و متفاوت، با ویژگی‌ هایی همچون اصالت برند، کابین جادار، کیفیت ساخت بالا و هندلینگ مناسب گزینه‌ای جذاب برای خریداران خودروهای چینی لوکس به شمار می‌ رود. با این حال ، مشکلاتی مانند رقابت با خودروهای دیگر ، تیراژ محدود ، و هزینه بالای تعمیرات می‌تواند مانعی برای خریداران باشد. اگر به دنبال خودرویی با امکانات لوکس و اصالت خاص هستید و با دردسر های نگهداری آن  مشکلی ندارید، هونگچی H5 می‌تواند انتخاب مناسبی باشد.

خرید هونگچی H5
ویدیو های پیشنهادی
  1. امین گفت:

    اینو نخریم و با این پول مزدا ۳ جدید بخریم

    ۵
    ۳
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X