ویدیوی تست لاماری هیبرید در آخرین خودرو
در اولین قسمت از فصل دوم آخرین خودرو که در سال ۱۴۰۳ منتشر شده است، به سراغ تست لاماری ایما HEV یا همان هایبرید ( هیبرید ) رفته ایم و این کراس اوور ارتقا یافته را بررسی کرده ایم. در حال حاضر عرضه لاماری ایما HEV در سامانه وارداتی ها آغاز شده و قرار است تا در تابستان ۱۴۰۳، این کراس اوور هیبرید به صورت مونتاژی هم به فروش برسد.
شرکت آرین پارس موتور در این روزها مونتاژی لاماری ایما بنزینی را انجام می دهد و از طرف دیگر پروژه واردات (CBU) لاماری ایما هیبرید ( HEV ) را آغاز کرده است. به گفته مدیران ارشد آرین پارس موتور، لاماری ایما هیبرید که در این ویدیوی تست و بررسی حضور دارد، در شهریور ۱۴۰۳ به خط تولید این شرکت اضافه می شود و در آینده به صورت مونتاژی به دست مشتریان خواهد رسید. در حال حاضر عرضه لاماری ایما هیبرید در سامانه وارداتی ها با قیمتی کمتر از یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان آغاز شده است و گفته می شود که فعلاً این کراس اوور کم مصرف وارداتی به همین شیوه به فروش خواهد رسید.
مشخصات لاماری ایما هیبرید
لاماری ایما هیبرید آرین پارس موتور که به تازگی به صورت رسمی معرفی شده است، به یک پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو مجهز است که در کنار یک پیشرانه برقی، قوای محرکه این خودرو را تشکیل می دهند. دو پیشرانه به صورت ترکیبی توان تولید نهایت قدرت ۱۷۴ اسب بخار قدرت و نهایت گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر را دارند و قدرت از طریق جعبه دنده DHT یا همان e-CVT (مخصوص خودروهای هیبرید) به چرخ های جلو منتقل می شود و با به کارگیری سیستم هیبرید در این خودرو، مصرف سوخت ترکیبی ۴.۷ تا ۵.۳ لیتر کاهش یافته است. ظرفیت باتری های این خودروی هایبریدی نزدیک به دو کیلووات ساعت است.
در لاماری ایما هیبرید آرین پارس موتور امکاناتی نظیر سردکن صندلی راننده، ماساژور و حافظه صندلی راننده، گرم کن صندلی های جلو، ترمز پارک برقی، فرمان کمکی برقی، اتوهلد، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، در صندوق عقب برقی، سقف پانوراما، صندلی های برقی جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، تنظیم حالت رانندگی، کروز کنترل، دوربین ثبت وقایع، تهویه اتوماتیک، سامانه پاکسازی هوای کابین، نور پردازی روی داشبورد، استارت دکمه ای، سنسور نور، سنسور باران، شش کیسه هوای ۱۰ نقطه ای، کنترل پایداری، سیستم کنترل حرکت در سربالایی، رادار خط خوان، رادار نقطه کور و اخطار برخورد از جلو مجهز است.
به دلیل استفاده از سری جدید تایرهای خودروهای HEV در لاماری ایما هیبرید شاهد هستیم که پایداری و چسبندگی بهتری در این کراس اوور نسبت به نمونه بنزینی احساس می شود. همچنین در این خودرو می توان مصرف سوخت کمتری را تجربه کرد و با گارانتی ۷ سال یا ۱۶۰ هزار کیلومتر باتری ها، می توان هزینه های جاری یک خودرو را تا حد قابل توجهی کاهش داد.
سلام،
ضمن تشکر از بررسی جامع شما، اگر در بررسی اتومبیل‌ها به صورت کلی، به راحتی رانندگی، خسته نشدن راننده، نرمی و کم‌صدا بودن اشاره بیشتر و دقیقتری نمایید، از دید مصرف‌کننده کاربردی‌تر خواهد بود. ضمن این که در این اتومبیل، مسئله استهلاک سیستم مدیریت دو موتور و درگیری دائمی و لحظه‌ای این سیستم برای انتقال میان برق و بنزین و شارژ باتری‌ها هم موضوعی است که باید مد نظر قرار گیرد و در مصرف طولانی‌تر باید دید که کیفیت ساخت و تولید به گونه‌ای بوده که بدون خرابی و استهلاک عمل نماید.
موفق باشید!
به نظرم هر چقدر هم ماشین چینی نو و پر آبشن و به روز باشه بازم کارکرده ای مثل تویوتا رآو ۴ ابهت و وقار. بیشتری داره