تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تارا دنده ای - V1 پلاس
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲۹.۱۷
فردا موتورز فردا 511
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سهند E - اتوماتیک
۱,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
جک J4
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۶۴
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۲,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۸.۸۹
کی ام سی X5
۴,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی ایگل
۲,۵۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱۸.۶۴
فوتون تونلند G7
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
ساینا S
۱,۳۲۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۱۳
اطلس G
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۳۳
اطلس GL
۱,۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۱
آریسان ۲
۱,۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۳.۵۱
اکستریم VX
۱۰,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۴۵
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۶
سورن پلاس - XU7P
۱,۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۵.۰۸
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۳,۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۶.۰۶
فونیکس آریزو 8
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
هایما ۸S
۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۵,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۱.۱۱
کی ام سی J7
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۶۴
کی ام سی T9
۶,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
کوییک S
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۶۵
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۲,۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۲
ریسپکت - تیپ 2
۴,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۶۸
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۲,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
بک X3 پرو
۳,۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۴.۳
فونیکس آریزو ۶ پرو
۴,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۳.۲۶
ری را
۳,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱۲.۵
اکستریم LX
۷,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۴۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۲,۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۷.۹۱
تارا اتوماتیک - V4
۳,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۶۱
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۲,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰

قیمت شاهین پلاس اتوماتیک در بازار مشخص شد

منتشر شده در 05 آبان 1403 ساعت 13:47
قیمت شاهین پلاس اتوماتیک

شاهین پلاس اتوماتیک محصول جدید سایپا است که به تازگی به تحویل آن آغاز شده و اکنون قیمت آن در بازار مشخص شده است.

خودروی شاهین یکی از محصولات سایپا بود که در بدو ورود به بازار ایران با استقبال خوبی روبرو شد و نسبت به دیگر محصولات سایپا ظاهری متفاوت تر را به نمایش می گذاشت. اما مشکلی این خودرو با آن مواجه بود استفاده از موتور ۸ سوپاپ بود که باعث ایجاد سر و صدای زیاد و ایجاد لرزش می شد. شرکت سایپا نیز در این چند ساله به دنبال عرضه نسخه بروز تر و جذاب تری از شاهین با نام شاهین پلاس بود که قرار بود در این خودرو از پیشرانه ۱۶ سوپاپ ME16 استفاده کند.

این شرکت همین چند ماه گذشته ثبت نام شاهین پلاس را آغاز کرده و اخیرا تحویل این خودرو را به متقاضیان آغاز کرده است. همانطور که می دانید قیمت درب کارخانه شاهین پلاس با احتساب کلیه هزینه های جانبی ۷۵۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان اعلام شده است و با آغاز عرضه و تحویل این خودرو قیمت آن در بازار آزاد نیز مشخص شده است.

قیمت شاهین پلاس اتوماتیک در بازار

به گزارش پایگاه خبری آخرین خودرو، در حال حاضر شاهین پلاس اتوماتیک در بازه قیمتی ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان تا ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان در بازار آزاد قیمت گذاری شده است که با این اوصاف می توان گفت که شاهین پلاس اتوماتیک گران ترین محصول تولید داخل سایپا به حساب می آید.

البته باید مد نظر داشت که این اعداد قیمت به نسبت بالای این محصول به دلیل عرضه اولیه این خودرو بوده و انتظار می رود در آینده با عرضه و تحویل بیشتر این خودرو، قیمت شاهین پلاس اتوماتیک در بازار عادلانه تر شود.

قیمت شاهین پلاس اتوماتیک

نام خودروقیمت درب کارخانه با احتساب کلیه هزینه های جانبی (تومان)بازه قیمتی در بازار (تومان)
شاهین پلاس اتوماتیک۷۵۷,۸۲۷,۰۰۰۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ – ۱,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰

در ادامه نگاهی به مشخصات شاهین پلاس خواهیم داشت.

ویدیوی معرفی شاهین پلاس

همان طور که اشاره شد شاهین پلاس از پیشرانه ME16 بهره می برد. پیشرانه ME16 نسخه ایرانیزه EC5 گروه PSA است و شباهت هایی به TU5 پلاس ایران خودرو دارد. اما در برخی بخش ها ME16 به روزتر از TU5 پلاس به حساب می آید. این پیشرانه ۱۱۴ تا ۱۱۵ اسب بخار قدرت را با گشتاور ۱۴۵ تا ۱۴۷ نیوتن متر تولید می کند که توان را از طریق جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته AT به چرخ های جلو منتقل می کند. در این پیشرانه که ۱.۶ لیتر حجم دارد، از ساختار ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. همچنین فناوری زمان بندی متغییر سوپاپ های ورودی (VVT-i) در آن وجود دارد.

مشخصات شاهین پلاس اتوماتیک

فرمان کمکی برقی، استارت دکمه ای، سانروف، آنتن کوسه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، حالت اسپرت و برفی و تیپ ترونیک جعبه دنده، دو کیسه هوا، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی اندروید، آینه های تاشو برقی، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو و… از جمله امکانات این خودرو است.


Deprecated: تابع WP_Query از نگارش 3.1.0 از رده خارج شده! caller_get_posts تاریخ‌گذشته است. به جای آن از ignore_sticky_posts استفاده نمایید. in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 6131
ویدیو های پیشنهادی
  1. علیرضا گفت:

    قیمت وقتی مشخص میشه که خرید و فروش صورت بگیره. نه اینکه ۵۰ تا ماشین بدن دست مردم برای تست و بازخورد اولیه و بررسی مراجعات به گارانتی. چه جوری میتونه بین نسخه توربو و نسخه تنفس طبیعی ۲۰۰ میلیون اختلاف باشه. پس واقعی نیست.

    ۲۵
    ۷
  2. Sara گفت:

    یعنی سرعت بالای صد موتور خیلی صدا داره ماشین نرمه
    ولی خیلیی صدای موتور تو اتاق طولانی مدت آزار دهنده

    ۳
    ۱
  3. احمد مورفی گفت:

    من توربو دارم نه صدا میده نه افت توان داره،نرم پرشتاب و پرتوان،تا الان هم خرجی جز مصرفی نداشته،حالا نمی دونم مال همه اینطوریه یا شانسیه،اینو نمی دونم یکساله صفر از کارخونه تحویل گرفتم ولی شاهین TU5 رو خبر ندارم چجوره،قبل شاهین پارس TU5 و۲۰۷ داشتم پدرم هم سورن پلاس داره،آقا TU5 فقط ۲۰۶ تیپ ۵ و ۲۰۷،بقیه دیگه سو تفاهمه،لذتی که ۲۰۷ داره هیچ ماشینی نداره ولی راضی ام که شاهین گرفتم،قطعا بعد شاهین دیگه ماشین وطنی نمیخرم.

    ۵
    ۲
آخرین خودرو در شبکه های اجتماعی
بله آخرین خودرو روبیکا آخرین خودرو سروش پلاس آخرین خودرو
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

عضویت در کانال بله

       

با عضویت در کانال بله آخرین خودرو از آخرین اخبار خودرو باخبر شوید!

عضویت
X

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481

Notice: ob_end_flush(): Failed to send buffer of zlib output compression (1) in /home/akharin3/public_html/wp-includes/functions.php on line 5481