قیمت شاهین پلاس اتوماتیک مشخص شد ؛ این گران ترین محصول سایپا است!
سرانجام قیمت مورد انتظار ترین خودرو از گروه خودروسازی سایپا منتشر شد و قیمت شاهین پلاس به عنوان پرچمدار محصولات سایپا اعلام گردید.
شاهین به عنوان سدان ملی سایپا فروش خوبی را در بازار تجربه کرد اما همیشه به پیشرانه قدیمی و ضعیف آن انتقاد هایی وارد بود. این پیشرانه ضعیف حتی در نسخه اتوماتیک شاهین هم به کار برده شد و این انتقاد به شاهین CVT هم وارد بود. سایپا در نهایت تصمیم بر عرضه نسخه ای متفاوت از شاهین گرفت. شاهین پلاس با پیشرانه ای به روز تر و جعبه دنده AT توسط سایپا معرفی شد و بارها توسط سایپا در نمایشگاه های مختلف به نمایش در آمد. بر اساس اطلاعات جدید منتشر شده از سایپا، قیمت شاهین پلاس ۷۵۷,۸۲۷,۰۰۰ تومان خواهد بود. این قیمت اگرچه بالا به نظر می رسد اما این پیام را دارد که بر اساس قیمت گذاری های جدید، باید منتظر قیمت بالایی برای تمام محصولات داخلی باشیم.
جدول قیمت شاهین پلاس
| نام خودرو | قیمت (تومان) |
| شاهین پلاس | ۷۵۷,۸۲۷,۰۰۰ |
ویدیو معرفی و مشخصات شاهین پلاس
زیر کاپوت این خودرو پیشرانه ME16 را داریم که در واقع همان موتور EC5 گروه PSA است. این پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلند ۱۶ سوپاپ، توان تولید نهایت قدرت ۱۱۱ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۵۰ نیوتن متر را دارد. قدرت این پیشرانه از طریق جعبه دنده دستی ۵ سرعته طراحی شده توسط آیسین و یا ۶ سرعته اتوماتیک AT ساخت DAE به چرخ های جلو می رسد.
در شاهین پلاس اتوماتیک امکاناتی مانند فرمان کمکی برقی، استارت دکمه ای، سانروف، آنتن کوسه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، حالت اسپرت و تیپ ترونیک جعبه دنده، دو کیسه هوا، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی اندروید، آینه های تاشو برقی، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو و… را می بینیم.
نه ممنون مرسی، نخواستیم
کی این اطلاع غیر دقیق منتشر می کنه در بهترین حالت برای سایپا نوع اتومات ۷۲۰میلیون و دندای۶۲۰ میلیون قیمت خواهد خورد
ی موتور ۲۰۶….. رو انواع لگن ها ایرانی
دا موتور tu5 واسه ایران‌خودروعه
منظورم اینه که ایرانخودرو ازش استفاده میکنه
این یه چیز دیگس
ماشین متوسط با موتور ضعیف خالی از آپشن
تشت…قبلی ها ک آتیش می‌گرفت ببینیم پلاسش چجوریه نترکه یهو خوبه …
شاهین‌موتر تیبا روشه ، و حیف پول از بابت شاهین بدی من داشتم از گیر بکس عاجز هستند بهترین خودرو سایپا پرایدصبا تا مدل ۸۸ هست من خودم نمایشگاه خودرو دارم و میدانم سایپا از موتر پراید استفاده میکنه ایران خودرو از موتر پیکان فعلان کم سوخت ترین خودرو، بهترین خودرو ، ارزانترین خودرو ، پراید صبا است مثل موتر پژو میگذارند روی پیکان ،اتاق پیکان میگذارند روی روآ، اینها به همین سبک پولها مردم میگیرند اونایی خودرو پراید مدل ۸۸ صبا دارند سود کردند
لطفاً حداقل تیتر خبر رو بخونید و بعد اظهار نظر کنید. داره در مورد شاهین پلاس صحبت می کنه!
داش گلم قبل از کامنت گزاشتن یکم فکر کن
اگه تو نمایشگاه ماشین داشتی میدونستی که پراید اولش که اومد موتور B3(یا یه همچین چیزی) روش بود که بعدا تقویت شد و شد m13 بعدشم حجمش بیشتر شد و شد m15 و انداختن روی تیبا
بعدشم تو چجوری آخه پراید لگن رو با کوییک و اطلس و شاهین و… مقایسه میکنی؟
درباره ایرانخودرو هم باید بگم که
کی گفته ایرانخودرو از موتور پیکان استفاده میکنه؟
اول که ۴۰۵ اومد با موتورtu5 اومد و بعدش با xu7 (پرشیا هم همینطور)
الان همونارو تقویت کردن
بعدشم ef7 پس چیه؟
موتور ایرانی_آلمانی به این خوبی
قدرتش خوبه مصرفش کمه راحت با گاز کار میکنه
ی ۴۰۵ میخریم ۲۰۰ همه اینارو روش نصب کنیم شاید بشه ۳۰۰ 🙂🙂
ببینم وقتی تصادف کردی تو ۴۰۵ زنده میمونی یا شاهین
یه ۴۰۵ میخریم ۲۰۰ همه اینارو(داشبورد با دوتا ایربگ-کروزکنترل-فرمون برقی-ترمز دیسکی و…)روش نصب کنیم شاید بشه ۳۰۰🙂🙂
پ.ن: قبل از کامنت گزاشتن یکم فکر کن
راس میگی.من پراید صبا ۸۸ دارم هنوز موتورش پلمپِ. با ۲۵۰۰۰۰ کارکرد.
عالیه
بی شرفتر از شرکت سایپا هیچ جای دنیا نیست
در پیش فروش سایپا در تاریخ ۳ مرداد ۱۴۰۳ که اصلاً شاهین پلاس عرضه نشده است. این قیمت و اطلاعات از چه منبعی نقل شده است؟
نمیدانم با افزایش اینچنینی چه توجیهی وجود دارد شاهین پلاس مگر چه معجزه ای در ان انجام شده است که این همه تفاوت با شاهین اتومات دارد ای کاش دولتمردان در این موضوع وارد می شدند مگر دولت کارش رفاه و آسایش و امنیت برای مردم نبست این افزایش ظالمانه چه توجیهی دارد جز اینکه شورای رقابت با ایران خودرو وسایپا سر و سری دارند
مگه میشه دولتمردان وارد دولتمردان بشن😁😁
دلت خوشه بخدا
مگه این شرکت ها دست منه خب دست دولته دیگه
سلام .چه خبره خب آدم میره ایکس ۲۲ می گیره
از نظر قیمت که هیچ کدام از محصولات داخلی قیمت منطقی و درستی ندارن
با موتور و گیربکس یکسان با تارا چرا از تارا این همه گرانتره هر دو هم میگن موتور ارتقا یافته tu5 که همه میدونن یکی هست خیلی فرقی ندارد شکل ظاهری و آپشن ها هم که سلیقه ای هست حالا با هم میخوان رقابت کنن باید کمی ارزانتر بده نه اینکه بیاد گرانتر بده