پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
پژو ۲۰۷ دنده ای - پانوراما
۱,۶۳۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۵۵
فیدلیتی الیت ۵ نفره
۳,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۳
کی ام سی ایگل
۱,۹۲۰,۰۰۰,۰۰۰
ری را
۲,۵۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۹
کی ام سی J7
۳,۳۶۰,۰۰۰,۰۰۰
فردا موتورز فردا 511
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸
کی ام سی T9
۴,۹۴۲,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۳۹
پژو ۲۰۷ موتور TU3
۱,۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۸۹
فوتون تونلند G7
۴,۶۶۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۱
بک X3 پرو
۲,۱۸۰,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۲۶
سهند E - اتوماتیک
۱,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۷۵
سورن پلاس - XU7P
۱,۳۵۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۳
پژو ۲۰۷ اتوماتیک - پانوراما
۱,۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۸
اطلس GL
۱,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰
ام وی ام X22 پرو دنده ای
۱,۸۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۸۵
هایما ۸S
۳,۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۱
جک J4
۱,۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰
اکستریم LX
۴,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۱
دنا پلاس دنده ای - 6 سرعته
۱,۷۳۸,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۱۵
اکستریم VX
۷,۷۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کیا اسپورتیج
۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۴۵
ریسپکت - تیپ 2
۲,۷۱۵,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۹
تارا دنده ای - V1 پلاس
۱,۶۰۲,۰۰۰,۰۰۰
%۲.۰۴
اطلس G
۱,۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰
کوییک S
۹۱۷,۰۰۰,۰۰۰
%۹.۵۷
ام وی ام X33 کراس اتوماتیک
۲,۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۲۱
ساینا S
۹۴۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۰۹
تارا اتوماتیک - V4
۱,۹۰۹,۰۰۰,۰۰۰
کی ام سی X5
۳,۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۱۷
پژو ۲۰۷ اتوماتیک
۱,۷۶۳,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۹۹
شاهین اتوماتیک پلاس
۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰
%۱.۲۶
فونیکس آریزو 8
۴,۶۹۰,۰۰۰,۰۰۰
%۰.۵۱
دنا پلاس اتوماتیک توربو - آپشنال
۱,۹۵۰,۰۰۰,۰۰۰
آریسان ۲
۹۱۳,۰۰۰,۰۰۰
فونیکس آریزو ۶ پرو
۳,۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰

شاهین پلاس در حال تست دیده شد ؛ سدان جدید سایپا در راه بازار

منتشر شده در 20 اسفند 1402 ساعت 16:48
عکاس علیرضا پاداش
سدان شاهین پلاس

بر اساس تصاویر ارسالی، شاهین پلاس، سدان جدید سایپا مراحل تست های نهایی را پشت سر می گذارد و به زودی این خودرو را در بازار خواهیم دید.

شاهین پلاس در کنار آریا از مورد انتظار ترین محصولات سایپا هستند که به زودی به بازار می آیند. سدان جدید سایپا اگرچه در ظاهر تفاوت زیادی با شاهین معمولی ندارد اما از لحاظ فنی عملکردی بسیار مدرن تر را ارائه می دهد و همین باعث می شود بازار منتظر این سدان ملی باشد. به تازگی تصاویری به دست خبرنگار آخرین خودرو رسیده که نشان می دهد سدان جدید سایپا با پلاک گذر موقت در حال تست است و این نشان دهنده آن است که عرضه شاهین پلاس را به زودی شاهد خواهیم بود. در ادامه معرفی مختصری از این خودرو خواهیم داشت.

سدان جدید سایپا

مشخصات فنی سدان جدید سایپا

زیر کاپوت شاهین پلاس دیگر خبری از پیشرانه قدیمی سایپا نیست و اینبار موتور ME16 را داریم که در واقع همان پیشرانه EC5 سیتروئن است که از لحاظ ساختاری همان المان های فنی را دارد که در پیشرانه TU5 و TU5 پلاس دیده می شود. این پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلند ۱۶ سوپاپ، توان تولید نهایت قدرت ۱۱۵ اسب بخار و نهایت گشتاور 147 نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی و یا ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو می رسد.

شاهین پلاس سایپا

این مشخصات نشان می دهد که سدان جدید سایپا یک سر و گردن از دیگر محصولات این گروه خودروسازی بالاتر است و برای رقابت مستقیم با تارا دنده ای و اتوماتیک به بازار می آید.

کابین و امکانات شاهین پلاس

فرمان شاهین پلاس

کلیت طراحی کابین با آنچه در شاهین معمولی دیده ایم تفاوتی ندارد اما از نظر امکانات بسیار پر آپشن تر از شاهین مهندسی شده است. در سدان جدید سایپا امکاناتی نظیر فرمان کمکی برقی، استارت دکمه ای، سانروف، آنتن کوسه ای، تریم داخلی چرم مصنوعی، کروز کنترل، محدودکننده سرعت، سنسور نور، تهویه اتوماتیک، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، حالت اسپرت و برفی و تیپ ترونیک جعبه دنده، دو کیسه هوا، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی اندروید، آینه های تاشو برقی، صندلی برقی راننده، گرمکن صندلی های جلو و… را می بینیم که شاهین پلاس را به یک خودروی پر آپشن در محصولات سایپا بدل می کند.

ویدیو معرفی سدان جدید سایپا

ویدیو های پیشنهادی
  1. مصطفی گفت:

    قیمتی که دنبال عرضه هستند بی ربطه.
    این مدل خودرو اگر با نمونه ی چینی ش هم رقابتش رو در نظر‌نگیریم، چیزی بیشتر از ده هزار دلار ارزش نداره، اما خودروسازان میلی به دنبال فروش میلیاردی اینها هستند که خوب ارزندگی ندارند و رقابت پذیر نیستند، مگر اینکه با هزار جور رانت و تعرفه پول بیش از ارزندگی اینها رو از جیب شهروند ایرانی در بیارند که یعنی خودروی پایینتر و گرانتر که فشار مضاعف به زندگی مردم بیاره

    ۱۰۵
    ۴
  2. مهدی گفت:

    دو ساله در حال تسته!
    میخوان با این دروغا بازار کنترل کنن

    ۶۴
    ۸
  3. yassinam گفت:

    با قیمتی که روی اطلس گذاشتن خدا به داد شاهین پلاسشون برسه.

    ۵۲
    ۲
  4. yassinam گفت:

    دلم میخواهد یک قیمت روش بزارید که قشنگ روی بنز و پورشه را کم کنه

    ۷۵
    ۱
  5. رضا گفت:

    شاهین خیلی ماشین خوبیه واقعا عاشقشم

    ۴۲
    ۶۱
  6. ناشناس گفت:

    اول اینکه سر.دنده.خیلی بزرگه.این سردنده برای.خودروهای شاسی بلنده
    واینکه این مدل خودرو.بایستی مدل کوپه ساخته.میشد.خیلی زیباتر.بود

    ۶
    ۳
  7. مهدی گفت:

    حکایت ماملت حکایت اصحاب کهف…شده..زیباترین امن ترین ومدرن ترین خودروهای روز دنیا روتوهمین کشورهای دوربرما وحتی مناطق آزاد سوار میشن…وماتوحسرت خودروهای عجیب و غریب وناامن گران واشغال داخلی هستیم آن هم به قیمت نان وجانمان…پرایدودمپایی میکنم…پارس رو کلبه متحرک…پیکان روپژو میکن ..پژو روپیکان…پیکان روبنز میکنن…سمند رووصله میزنند…وماکه انگارتازه ازغار بیرون اومدیم کلی ذوق مرگ میشیم…

    ۱۴
    ۴
  8. حامدح گفت:

    جالبه که تست هم می کنن، ولی با دریایی ایراد دست مردم میرسه!!

    ۸
    ۰
  9. مصطفی بیگ زاده گفت:

    اول مشکل لرزش سرعت ۱۲۰درست کنید الباقی پیشکش

    ۳
    ۰
  10. م ه د ی گفت:

    ممکنه به ثبت نامی های شاهین اتوماتیک تحویل شهریور بدن؟

    ۰
    ۰
  11. علی گفت:

    دله جدیدآشغال فرقون دیگرازسایپا حالاخوبه بااین آپشنهای مزخرف یه ۱۶سوپاپ طراحی کردیدتازه باتوربوش۱۱۵اسب شده اندازه tu5معمولی🤣

    ۱
    ۱
  12. یاسر ابساز گفت:

    ملت همیشه در صحنه تا ۲۵ سال پیش اکثریت پیکان سوار و رنو ۵ سوار بودن چی شده که از کیفیت ماشین های اروپایی و غربی به شوق اومدین!

    ۱
    ۰
    • حسامو گفت:

      چقد مهندس وطنی ریخته اینجا😂
      سوار نشده نظر میدن جالبه😂از تارا یه جور ایراد میگیرن از دنا یه جور ایراد میگیرن از شاهین یه جور

      ۰
      ۱
  13. محسنم حوایی گفت:

    فقط میخوان موتور تیبا و سیستم توربو رو حذف کنند و موتور ۱۶ سوپاپ تنفس طبیعی معمولی با ۱۱۰ اسب تحویل بدند. طبق قاعده باید ماشین شاهین پلاس از نظر موتوری ارزونتر در بیاد. اما انقدر دادار و دودور الکی در میارند که قیمتش رو مشدی بالا ببرن.

    ۲
    ۱
آخرین خوردو در شبکه های اجتماعی
توسی

طراحی و کدنویسی سایت آخرین خودرو توسط گروه توسی صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد.

X