وقتی ناترازی انرژی جدی است؛ تبلیغات سینمایی با کامیونت چه توجیهی دارد؟

در شرایطی که ناترازی سوخت و محدودیت های بنزین فشار بیشتری بر مردم وارد کرده، تردد کامیونت های تبلیغاتی در خیابان های شهر، پرسش هایی درباره مدیریت مصرف سوخت ایجاد کرده است.

تبلیغات متحرک؛ بازاریابی با هزینه سوخت

به گزارش آخرین خودرو، تبلیغات بیلبورد متحرک یا Mobile Billboard Advertising ، یکی از روش های شناخته شده بازاریابی در دنیاست که در آن خودروها و کامیونت های مجهز به سازه های تبلیغاتی، با حرکت در سطح شهر پیام های تجاری، تبلیغات فیلم ها، محصولات و برندها را به مخاطبان نمایش می دهند. این روش تبلیغاتی در بسیاری از بازارهای جهانی به عنوان یک ابزار خلاقانه بازاریابی استفاده می شود و اصل استفاده از آن محل بحث نیست، اما در شرایطی که کشور با ناترازی سوخت مواجه شده، میزان مصرف سوخت این خودروها و ضرورت مدیریت آن به یک موضوع قابل توجه تبدیل شده است.

مصرف ۱۲ تا ۱۴ لیتری کامیونت های تبلیغاتی

کامیونت های تبلیغاتی مورد استفاده برای این فعالیت، به طور میانگین مصرفی بین ۱۲ تا ۱۴ لیتر سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر دارند. با توجه به اینکه این خودروها برای نمایش تبلیغات، ساعت های طولانی در معابر شهری تردد می کنند، مجموع مصرف روزانه آنها می تواند قابل توجه باشد. این موضوع زمانی اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم بسیاری از این خودروها نه برای حمل بار یا جابه جایی مسافر، بلکه صرفا برای نمایش پیام های تبلیغاتی در سطح شهر حرکت می کنند. در واقع مسئله اصلی، مخالفت با استفاده از ابزارهای جدید تبلیغاتی نیست؛ چراکه تبلیغات یکی از بخش های مهم اقتصاد و کسب و کارها محسوب می شود، بلکه موضوع به نحوه مدیریت مصرف سوخت در شرایط محدودیت منابع انرژی بازمی گردد.

کاهش سهمیه بنزین و افزایش فشار بر مردم

همزمان با افزایش نگرانی ها درباره تامین سوخت، سیاست های جدیدی برای مدیریت مصرف بنزین اجرا شده که اثر مستقیم آن بر زندگی روزمره مردم دیده می شود. کاهش سهمیه بنزین ۳۰۰۰ تومانی به ۵۰ لیتر و سهمیه ۵۰۰۰ تومانی به ۱۵ لیتر، در کنار محدودیت های مربوط به کارت سوخت و مشکلات تامین سوخت در برخی مناطق، باعث شده بخشی از شهروندان برای استفاده عادی از خودروهای خود با چالش مواجه شوند.

این فشار در مناطق مرزی و گرمسیر کشور بیشتر احساس می شود؛ مناطقی که برخی مردم برای سوخت گیری خودروهای خود با نبود کارت سوخت در جایگاه ها، محدودیت در دسترسی به سوخت یا مشکلات متعدد هنگام مراجعه به جایگاه ها مواجه هستند. این شرایط در حالی است که در بسیاری از مناطق گرم کشور، استفاده از کولر خودرو به دلیل دمای بسیار بالا یک نیاز ضروری برای تردد روزانه محسوب می شود و نمی توان آن را صرفا یک مصرف غیرضروری یا اضافی در نظر گرفت.

سوال درباره عدالت در مدیریت مصرف سوخت

در شرایطی که از مردم خواسته می شود مصرف بنزین خود را کاهش دهند و محدودیت های بیشتری برای کنترل مصرف اعمال می شود، تردد کامیونت های تبلیغاتی این سوال را ایجاد می کند که آیا مدیریت مصرف سوخت برای تمام بخش های مصرف کننده به یک اندازه اجرا می شود یا خیر. مصرف سوخت در بخش های مختلف، از حمل و نقل شخصی گرفته تا فعالیت های تجاری، نیازمند سیاست گذاری مشخص است. اگر هدف کاهش فشار بر شبکه تامین سوخت باشد، این مدیریت باید تمام بخش ها را شامل شود و صرفا به مصرف خانوارها محدود نماند. در نهایت، تبلیغات متحرک به عنوان یک روش بازاریابی می تواند همچنان مورد استفاده قرار گیرد، اما در دوره ای که سوخت به یکی از چالش های اصلی کشور تبدیل شده، بررسی میزان مصرف سوخت این فعالیت ها و تعیین چارچوب مشخص برای آن، بخشی از مدیریت جامع انرژی خواهد بود.